Cobra King Hybrid Radspeed hybrid membawa desain ke level baru dalam mencari jarak dan performa yang lebih jauh. GolfReviewsGuide melihat hibrida.
Pembobotan radial, fitur desain yang menggunakan rumus teknik Radius of Gyration, adalah asal nama Radspeed.
Ia bekerja dengan meningkatkan jarak antara bobot depan dan belakang untuk menciptakan keseimbangan sempurna untuk kecepatan dan jarak bola yang lebih cepat serta putaran rendah, peluncuran tinggi, dan pengampunan.
Rentang Radspeed termasuk: driver, hutan dan besi serta hibrida, yang tersedia dalam pilihan 2-hibrida hingga 5-hibrida. Hibrida Radspeed juga akan tersedia dalam opsi Satu Panjang Cobra.
BARU UNTUK 2023: Ulasan tentang Cobra King TEC Hybrids
TERKAIT: Ulasan tentang Cobra LTDx Hibrida
Apa yang Cobra katakan tentang hibrida Radspeed:
“Radspeed Hybrid memiliki fitur Radial Weighting internal yang bias di depan dan bobot belakang eksternal untuk menghasilkan putaran rendah, peluncuran tinggi, dan pengampunan.
“Dengan meningkatkan jarak antara bobot depan dan belakang relatif terhadap CG, kami telah menciptakan kombinasi optimal dari putaran rendah, dan kecepatan bola yang lebih cepat sambil mempertahankan pengampunan.
“Bobot 12g yang diposisikan di depan (dua bobot RAD internal 6g) dan bobot 7g di belakang menciptakan keseimbangan putaran ultra rendah dengan peluncuran tinggi dan pengampunan.
“Rel berlubang di depan membuat 70% lebih fleksibel pada sol di belakang permukaan untuk peluncuran lebih tinggi dan kecepatan lebih.
“Insert yang ditempa lebih tipis dan lebih fleksibel untuk menciptakan kecepatan bola yang lebih cepat dan peluncuran yang lebih tinggi untuk daya henti yang lebih besar ke green.”
BACA: Ulasan & Fitur Cobra Radspeed Drivers
BACA: Ulasan Cobra Radspeed Fairway Woods
BACA: Ulasan & Putusan Cobra Radspeed Irons
Desain & Fitur Hibrida Cobra Radspeed
Insinyur Cobra menemukan bahwa dengan meningkatkan jarak antara bobot depan dan belakang, mereka dapat menghasilkan kombinasi performa yang sempurna.
Elemen itulah yang merupakan fitur desain utama – yang dikenal sebagai Pembobotan Radial, sementara setiap hibrida memiliki struktur track terpisah yang menciptakan lokasi CG rendah untuk peluncuran tinggi.
Cobra juga menyertakan sepasang rel – yang dikenal sebagai Baffler Rails – yang memanjang dari tepi depan sol untuk membantu menjaga agar kotak zona pukulan tetap terkena benturan.
Rel solnya berlubang dan berarti Cobra telah berhasil menghemat 10g berat secara keseluruhan untuk membantu meningkatkan kecepatan kepala klub dan kecepatan bola.
Ada dua bobot roda depan internal 6 gram yang digabungkan dengan bobot belakang 7 gram untuk torsi dan pengampunan ultra-rendah.
Hibrida Radspeed tersedia dalam 2-Hybrid (17 derajat), 3-Hybrid (19 derajat), 4-Hybrid (21 derajat) dan 5-Hybrid (24 derajat).
TERKAIT: Ulasan tentang hibrida Cobra Air-X
TERKAIT: Ulasan tentang Cobra T-Rail Hybrids
Putusan: Apakah Cobra Radspeed Hybrids bagus?
Hibrida Radspeed terlihat bagus, bersih di alamat dan secara signifikan menghasilkan penerbangan bola yang menembus.
Jika Anda mencari hybrid yang jarak jauh dan presisi baik digunakan dari fairway, rough atau tee box, maka ini adalah real deal.
Klub ini cukup besar untuk menginspirasi kepercayaan diri tanpa terlalu besar dan besar. Dan performanya dalam hal jarak dan akurasi sangat menarik.
Pertanyaan Umum (FAQ)
Apa saja spesifikasi hybrid Cobra Radspeed?
Mereka tersedia dalam 2-Hybrid (17 derajat), 3-Hybrid (19 derajat), 4-Hybrid (21 derajat) dan 5-Hybrid (24 derajat).
Berapa harga putter hibrida Cobra King Radspeed?
Hibrida dijual dengan harga sekitar £ 125 / $ 160.
James adalah pegolf yang rajin dan mengulas peralatan golf dan perlengkapan baru untuk GolfReviewsGuide.com serta memberikan berita golf terbaru. Anda akan menemukannya di lapangan golf sedapat mungkin.
