Hibrida Mizuno CLK telah diluncurkan dengan janji memberikan kecepatan bola yang lebih konsisten di berbagai penyelamatan yang komprehensif.

Perubahan pada wajah dan sol dalam desain CLK, dibandingkan dengan model hibrida Mizuno sebelumnya, membantu memberikan penerbangan bola yang lebih tinggi tanpa mengorbankan jarak atau pengampunan yang Anda harapkan dari hibrida Anda.

Tersedia dalam berbagai loteng yang berbeda, rentang hibrida 2-5 menawarkan perpaduan sempurna dari pilihan untuk menjembatani kesenjangan antara besi dan kayu.

Apa yang Mizuno katakan tentang CLK Hybrids:

“Dengan menggunakan baja maraging yang lebih kuat, kami dapat memiliki permukaan yang lebih tipis, sol gelombang yang lebih agresif dan fleksibel, memberikan kecepatan bola yang lebih cepat dan lebih konsisten di seluruh permukaan,” kata David Llewellyn, Direktur R&D di Mizuno.

Pemasaran Mizuno menambahkan: “Isi celah antara besi dan kayu fairway – ideal untuk transisi dari besi terpanjang Anda ke kayu fairway paling tinggi – dengan pilihan loteng, masing-masing dapat disesuaikan sebesar 4 derajat.

“Mudah untuk menyerang murni dari fairway, menghasilkan penerbangan yang efisien tinggi – menyerang pin yang ketat dari lebih jauh dari sebelumnya.”

Desain Hibrida Mizuno CLK

Hibrida CLK menampilkan kepala klub hitam yang ramping dan beberapa kemajuan teknologi yang menarik untuk meningkatkan kinerja model sebelumnya dari Mizuno.

Mizuno telah membuat MAS1C Maraging Face lebih tipis dari sebelumnya untuk memaksimalkan transfer energi dan menghasilkan kecepatan bola yang lebih cepat dari seluruh clubface – yang berarti serangan di luar pusat masih menghasilkan jarak yang baik.

Solnya kini sudah dual wave dan dibuat lebih fleksibel serta memiliki profil yang lebih lebar. Ide desainnya adalah untuk menciptakan penerbangan bola yang lebih tinggi untuk membantu menghentikan bola lebih cepat di putting green berkat sudut pendaratan yang lebih curam.

Mahkotanya datar dan lebar dalam hibrida CLK untuk membantu menginspirasi kepercayaan pada pendekatan panjang tersebut, dan penyempurnaan struktur telah membantu menciptakan suara benturan padat yang mengesankan.

Itu semua menambahkan hingga berbagai hibrida yang dicap oleh Mizuno sebagai "suara terbang yang lebih tinggi dan suara yang lebih baik".

Hibrida dapat disesuaikan dalam hal loteng dengan tumpang tindih untuk menciptakan celah yang sempurna. Kisaran loteng yang tersedia adalah 2-Hybrid (14-18 derajat), 3-Hybrid (17-21 derajat), 4-Hybrid (20-24 derajat) dan 5-Hybrid (23-27 derajat).

Putusan Mizuno CLK Hybrids

Hibrida CLK telah diasah untuk memaksimalkan kinerja berkat beberapa penyesuaian dan tambahan cerdas dari penyelamatan sebelumnya dari Mizuno.

Tidak hanya mereka menarik, tetapi mereka juga tampil sangat baik. Anda dapat mengharapkan penerbangan bola yang lebih tinggi ditambah dengan kemampuan menahan green dengan lebih baik berkat modifikasi yang dilakukan pada desain solnya.

Kisaran loteng di CLK sangat mengesankan dan Anda harus dapat mengisi semua celah di ujung atas tas Anda dengan ini dari Mizuno.

BACA: Ulasan Pengemudi Mizuno ST200
BACA: Ulasan Setrika Mizuno JPX919
BACA: Ulasan Bola Mizuno RB566