Loncat ke daftar isi
Beranda » Ulasan Driver Ping G425 (Model MAX, LST & SFT)

Ulasan Driver Ping G425 (Model MAX, LST & SFT)

Ping G425 Driver

Driver Ping G425 adalah tambahan baru ke pasar untuk tahun 2021 dengan tiga model pembaruan yang membawa kinerja ke Max.

Rentang G425, yang juga dilengkapi hutan fairway, hibrida, crossover dan besi, termasuk tiga model driver dan menggantikan yang populer driver G410 yang dirilis pada tahun 2020.

Driver G425 diberi judul oleh Max, opsi standar. Diluncurkan pertama kali di G410s, ada juga versi LST (Low Spin Technology) dan juga SFT (Straight Flight Technology).

BACA: Pembalap Golf Terbaik untuk 2022
BARU UNTUK 2023: Ulasan Driver Ping G430

Apa yang Ping katakan tentang driver G425:

“G425 MAX meningkatkan momen inersia ke level tertinggi PING dalam sejarah. Pengampunan datang terutama dari berat 26 gram tungsten bergerak, dimungkinkan oleh penghematan berat dari kemajuan teknologi mahkota capung pengemudi.

“Model LST dirancang dengan kepala 445cc berbentuk buah pir untuk sangat mengurangi putaran, keuntungan bagi pemain dengan kecepatan ayun yang lebih cepat. Wajah palsu T9S+ yang dipatenkan mempercepat pelenturan wajah untuk jarak yang lebih jauh.

“Model SFT draw-bias (Straight-Flight Technology) dirancang untuk mengembalikan pukulan on-line dan ke fairway. Bobot tetap 23 gram tungsten menggeser CG lebih dekat ke tumit untuk menonjolkan tikungan tembakan kanan-ke-kiri (pegolf RH) dibandingkan dengan G425 Max.”

BACA: Ulasan Ping G425 Woods & Putusan Fairways
BACA: Putusan & Ulasan Ping G425 Hybrids

BACA: Putusan Crossover Ping G425
BACA: Fitur & Ulasan Ping G425 Irons

Ulasan Driver Ping G425 Max

Pings G425 Max memiliki MOI tertinggi dari semua driver Ping – rekor 10,000 tepatnya – dan merupakan yang paling pemaaf yang pernah dibuat oleh pabrikan.

Model Max mengambil semua penyesuaian dari Sopir PingG410 dan menggabungkannya dengan fitur pemaaf dari G400 Max untuk membuat driver Ping yang paling pemaaf.

Driver Ping G425 Max

Pengampunan datang dalam bentuk beban bergerak tungsten 26 gram di bagian belakang kepala klub. Itu dapat diatur ke pengaturan netral, menggambar atau memudar agar sesuai dengan permainan Anda.

Wajah tempa T9S+ baru, yang mempercepat fleksi wajah, meningkatkan kecepatan dan jarak, dan teknologi Dragonfly pada mahkota ultra-tipis, yang menampilkan turbulator halus untuk drag yang lebih rendah, menghasilkan peningkatan aerodinamis di udara.

Driver Ping G425 Max

Driver Max tersedia dalam 9 derajat, 10.5 derajat dan 12 derajat dengan delapan penyetelan selang terpisah.

Ulasan Driver Ping G425 LST

Ping G425 LST adalah versi Low Spin Technology dari driver ini dan telah dirancang dengan mempertimbangkan pegolf kecepatan ayun yang lebih cepat.

Driver LST itu sendiri memiliki desain yang sangat mirip dengan Max, menampilkan wajah tempa T9S+ yang mempercepat pelenturan wajah dan jarak yang lebih jauh, turbulator mahkota yang disempurnakan, dan mahkota lampu berteknologi Dragonfly.

Driver Ping G425 LST

Di mana perbedaan LST vs Max ini adalah dalam bentuk kepala pengemudi yang sedikit berbeda dengan yang berbentuk buah pir ini dan juga opsi 445cc, bukan 460cc.

Bobot yang dapat disesuaikan di bagian belakang, yang dapat disetel ke netral, draw atau fade, bobotnya hanya 17 gram dalam model khusus ini.

Driver Ping G425 LST

Bobot yang lebih ringan membantu meningkatkan kecepatan ayunan, tetapi ada banyak pengampunan juga. Bagaimanapun, kepala klub yang lebih kecil membantu mengurangi putaran dengan menghasilkan penerbangan bola yang lebih rendah.

Driver LST tersedia dalam 9 derajat atau 10.5 derajat dengan delapan penyesuaian selang terpisah Pilihan.

Ulasan Driver Ping G425 SFT

Mengikuti kesuksesan model G410 SFT, Ping telah mempertahankan opsi Teknologi Penerbangan Lurus di kisaran G425.

Perbedaan utama antara driver Max dan LST adalah bahwa di SFT tidak ada bobot yang dapat disesuaikan. Sebagai gantinya, driver ini memiliki perlengkapan dengan bobot tungsten 23 gram.

Driver Ping G425 SFT

Itu telah memungkinkan Ping untuk menggerakkan CG ke arah tumit klub dan membantu menghilangkan irisan yang ditakuti dengan menghasilkan penerbangan bola yang jauh lebih lurus untuk jarak maksimum.

Pengemudi juga dilengkapi swingweight D1 yang lebih ringan untuk membantu penerbangan bola yang benar.

Driver Ping G425 SFT

Muka pelenturan tempa T9S+ yang baru adalah bagian dari desain, begitu pula turbulator mahkota yang disempurnakan dan mahkota lampu berteknologi Dragonfly untuk kecepatan ayunan yang cepat.

Driver SFT hanya tersedia di loteng 10.5 derajat tetapi memilikinya delapan opsi penyesuaian selang terpisah.

Putusan: Apakah driver Ping G425 bagus?

Ping telah mengambil semua yang baik tentang driver G400 dan model G410 dan menggabungkannya ke dalam jajaran G425 baru.

Peningkatan teknologi pada bagian muka berarti bahwa peningkatan kecepatan bola sangat terlihat, dan juga lebih lurus. Siapa yang tidak ingin tee lebih panjang namun tetap menembus fairways?

Driver G425 sangat bertenaga, sangat pemaaf dan ketiga model tersebut berarti cocok untuk hampir semua pegolf. Secara keseluruhan, mereka adalah opsi baru yang sangat mengesankan dari Ping.

BACA: Ulasan kisaran Driver Ping G410
BACA: Ulasan tentang Ping Glide 2.0 Wedges