Cleveland Launcher HB Turbo ökumaðurinn kemur með loforð um að „ræsa hann“ lengi og beint og draga hámarksfjarlægð af teig.

Það er engin stillanleg og möguleiki til að spila með uppsetningu í Launcher HB Turbo, en ekki láta það halda að þú fáir ekki mikla frammistöðu út úr Cleveland ökumanninum.

Cleveland er fáanlegt í stöðluðum gerðum og teikningum og hefur einbeitt sér að því að fá sem mest út úr Launcher HB Turbo drifvélinni án þess að bæta við stillanlegum slöngum og lóðum – og þetta er óþægileg vara sem gefur í raun einstakt gildi fyrir peningana.

NÝTT FYRIR 2022: Cleveland Launcher XL ökumenn (heil umsögn)

Það sem Cleveland segir um Launcher ökumanninn:

„Hladdu drifunum þínum með forþjöppu með nýja Launcher HB Turbo. Launcher HB Turbo Driver skilar meiri hraða af teig fyrir áhugasama kylfinga sem eru að leita að hærri, lengri og beinari drifum.

„Til að fara lengur af teig þarftu að fara hraðar. Nýi Launcher HB Turbo Driver er með Turbocharged Cup Face, Ultralight Hosel, endurhannað HiBore Crown, Deep Weighting sólapúða og mótvægisskaft. Þetta bætist allt saman við hraðari akstur fyrir meiri fjarlægð af hverjum teig. Nýi Launcher HB Turbo Driver. Stígðu upp og ræstu það."

John Rae, varaforseti R&D Cleveland Golf, bætir við: „Hosel ermar og þyngdartengi bjóða upp á fjölhæfni, en hámarka ekki fjarlægðina. Reyndar, þó að stillanleiki hafi orðið sífellt vinsælli á síðustu 5 árum, hefur meðalvegalengd ökumanns minnkað um 10.7 metra.“

Cleveland Launcher HB Turbo Driver Design

Cleveland hefur ákveðið að gleyma stillanleika, teikna hlutdrægni og dofna uppsetningar með Launcher HB drævernum og einbeita sér þess í stað að því að leyfa kylfingum að ræsa hann hátt og beint.

Það eru engir eiginleikar fyrir þig til að fikta stöðugt við stillingar ökumanns - aðeins tvær útgáfur til að velja úr: staðlaða og og dráttarvalkostina.

Cleveland hefur notað margvíslega þyngd í kylfuhausnum til að búa til lágan þyngdarpunkt og tryggja að þú fáir háa sjósetningu óháð sveifluleið eða hraða, og miða sérstaklega við kylfinga á bilinu 10-20 forgjafar.

Stöðug þyngd djúpt á il púðanum er það sem gerir verkið, skapar það sem er í raun lélegur jafntefli sem ætti að tryggja bein högg og auka fjarlægð þína frá teig.

HiBore kórónan (það er þaðan sem HB nafnið kemur frá) er með Turbocharged Cup Face til að framleiða óviðjafnanlegan boltahraða og burðargetu, er hefðbundið kringlótt lögun og er með silfurlínu á höfðinu til að hjálpa þér að setja upp rétt á heimilisfangi.

Launcher HB Turbo driver mótvægisskaftið fáanlegt í stífu, venjulegu eða eldri, sem er létt í þyngd en samt stöðugt í gegnum alla sveifluna. Það hjálpar einnig að auka MOI.

Driver er fáanlegur í 9, 10.5 og 12 gráðu risum – það er eina raunverulega málamiðlunin. Engin að stilla það um 0.25 gráður með snúningi á hosel eins og meirihluti nýrra ökumanna sem hafa verið settir á markað undanfarin ár.

Tengd: Endurskoðun á Cleveland CBX2 fleygunum

Úrskurður ökumanns fyrir Cleveland Launcher HB Turbo

Okkur líst vel á hugsun Cleveland við að búa til akstur sem er ekki með stillanleika eins og flestir ökumenn í úrvalshluta markaðarins.

Með Launcher HB Turbo færðu meðalverðsbílstjóra en einn sem skilar meira en ásættanlega vel og getur bætt fjarlægð við leikinn þinn.

Þetta snýst ekki um höggmótun, heldur meira um að hjálpa kylfingum með meðalforgjöf að finna fleiri brautir og draga hámarksfjarlægð úr leik sínum. Það kemur þér á óvart hversu góður þessi ökumaður frá Cleveland er.

Tengd: Endurskoðun á Cleveland RTX 4 fleygunum