TaylorMade mun kynna tvær nýjar línur árið 2018 með kynningu á TaylorMade M3 og M4 drævum, tré og járnum – og það er fyrsta brautryðjandi tækni í iðnaði sem gagnast öllum kylfingum.

Nýju M3 og M4 kylfurnar verða gefnar út til sölu í febrúar og munu innihalda „Twist Face“ tækni í báðum ökumönnum. Einstök hönnun fjölboga og áherzlu sveigju í andliti skapar nýja eiginleikann, sem er hannaður til að hjálpa til við að koma boltaleiðinni aftur í miðjuna.

Hvað er Twist Face tækni?

Þetta er glæný hönnun til að byrja með og ein sem skildi eftir Dustin Johnson, Rory McIlroy, Justin Rose, Jon Rahm og Jason Day að allir voru hrifnir af því hvað það getur gert þegar þeir voru hluti af kynningarmyndbandi sem TaylorMade gaf út.

Hugmyndin á bakvið Twist Face er að leyfa kylfingum að slá beinari högg og njóta meiri velgengni við að finna brautir. Tæknin hjálpar til við að koma boltabrautinni aftur í miðjuna, jafnvel þegar skot eru slegin út úr tá eða hæl M3 eða M4 ökumanns.

Lykillinn að hönnuninni er sveigjanleiki andlitsins. Það hefur verið búið til til að leiðrétta andlitshorn við högg utan miðju og því leiðrétta slæmt skot þannig að það missi ekki fjarlægð eða stefnu.

Tiger Woods, sem mun nota nýju ökumennina, sagði: „Twist Face breytir leik. Það er í raun og veru. TaylorMade hefur alltaf verið leiðandi í ökumönnum og tækni – þetta er bara enn ein ástæðan fyrir því að TaylorMade er svona gott.“

TaylorMade útskýrir tæknina í myndbandinu hér að neðan:

Og þegar fremstu kylfingar heims reyndu það:

TaylorMade M3 bílstjóri

The TaylorMade M3 bílstjóri er með Twist Face tæknina og ætti að framleiða beinari og lengri ökumenn – jafnvel á misskotum. Byltingarkennda eiginleikinn bætist við ný Hammerhead rauf í andlitinu, sem gefur kylfingum 67 prósent stærri sætastað til að slá úr. The stillanleg hosel og Y Track stilling á sólanum hjálpa til við að búa til meira en 13,000 samsetningar af loft- og leguhornum, meira en áður út TaylorMade M1 bílstjóri það kemur í staðinn.

TaylorMade M3 Woods

The TaylorMade M3 skógur eru fáanlegar bæði í fairway og blendingum, þó að hvorugt hafi Twist Face tæknina innbyggt í þau. Í stað M1 útgáfunnar eru stillanlegar lóðir þyngri en kylfurnar eru í raun léttari. Stillanlegu rennibrautirnar hafa verið færðar fram á báðum til að gera skóginn sveigjanlegri.

TaylorMade M3 straujárn

The TaylorMade M3 járn eru afar sveigjanleg með lágu CG sem hjálpa til við að bæta tilfinningu og stjórn ásamt því að hámarka fjarlægð. Járnin eru með Ribcor tækni með tveimur stöngum yfir höggsvæðinu fyrir trausta og stífa kylfu.

TaylorMade M4 bílstjóri

The TaylorMade M4 bílstjóri hefur Face Twist tæknina sem stóra sölustað, en minna magn af stillanlegum eiginleikum gerir það notendavænni fyrir áhugakylfinga en M3. Stærð kylfuhaussins hefur verið stækkuð frá M2 með bogadregnum Geocoustic sóla sem hjálpar til við að auka sweetspot svæði og stillanleg hosel.

TaylorMade M4 Woods

The TaylorMade M4 skógur hefur verið endurhannað frá fyrri M2 útgáfu og framleiðir nú hærra sjósetningarhorn með leyfi lægra CG. Nýja sólaborðið hjálpar til við að auka boltahraða og fjarlægð bæði á brautarviðnum og blendingnum, sem er sett upp með jafntefli.

TaylorMade M4 straujárn

The TaylorMade M4 járn hafa einnig Ribcor tæknina innbyggða í kylfuhausinn ásamt andlitsraufunum sem eru í M3 hönnuninni. Eini munurinn er sá að þessum eiginleikum hefur aðeins verið bætt við 7-járn. Enn og aftur eru þeir mjög fyrirgefandi sett af járnum.