Cerchi i migliori driver Titleist per aiutarti a migliorare il tuo gioco?

Dalla nuova aggiunta per il 2023 la serie Titleist TSR alle gamme TS che le hanno precedute, alcuni dei driver leader del settore nella gamma Titleist.

In questo articolo, GolfReviewsGuide.com ti guida attraverso le opzioni disponibili se stai pensando di aggiungere un nuovo driver Titleist alla tua borsa.

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Pilota Titleist TSR1

Il driver Titleist TSR1 è il primo ad essere progettato per i golfisti con velocità di swing moderate.

Il driver TSR1 è stato aggiunto alla serie TSR nel gennaio 2023 quando Titleist ha aperto nuovi orizzonti con un'opzione ultraleggera per i golfisti con velocità di swing da lente a moderate.

In una prima mossa da Titleist, il nuovo TSR1 si inserisce nel settore del miglioramento del gioco e si rivolge a quello che il produttore chiama "un terzo di tutti i golfisti".

Per creare una maggiore velocità della pallina che manca ai golfisti più lenti, Titleist ha reso la testa del bastone ultraleggera facendo notevoli risparmi.

I risparmi consentono ai golfisti di generare più velocità attraverso l'aria senza la necessità di oscillare forte.

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Pilota Titleist TSR2

Il driver Titleist TSR2 è l'opzione di lancio alto e rotazione bassa.

Il driver TSR2 è il modello dal lancio alto e dalla rotazione bassa del trio di nuovi arrivati ​​ed è il più probabile che appaia nella borsa del golfista in generale.

Titleist ha costruito il TSR2, che sostituisce il TSi2, per la massima velocità e distanza ed è quello che offre.

La testa del bastone è stata rimpicciolita, consentendo al baricentro di essere spostato più in basso e più in avanti e per una migliore aerodinamica e una maggiore tolleranza. Il risultato finale è una maggiore velocità nell'aria e come risultato la distanza.

LEGGERE: Recensione completa del driver Titleist TSR2

Pilota Titleist TSR3

Il TSR3 è la scelta dei giocatori dalla gamma dei nuovi driver, con questo driver tutto incentrato sulla precisione e l'accuratezza dal tee.

Rivolto ai golfisti con una posizione di impatto coerente fuori dalla faccia, i miglioramenti al TSR3 sono stati incentrati sull'aerodinamica con una serie di sottili perfezionamenti apportati per aiutare a generare più velocità della testa del bastone eliminando la resistenza.

Il viso del TSR3 è dotato della nuova tecnologia Speed ​​Ring VFT, progettata per centrare un anello specifico del viso, un'area da cui fornire la velocità pura che Titleist ha voluto portare alla luce.

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Pilota Titleist TSR4

Il driver Titleist TSR4 è stato progettato per offrire due modi per ridurre i livelli di spin dal tee.

Il driver TSR4 è il più piccolo dei driver in termini di forma della testa con questo modello con una raffinata testa del bastone da 430 cc in un aspetto più compatto rispetto al TSR2 e al TSR3.

Il driver è incentrato sullo spin basso e sulla riduzione degli effetti eccessivi nel gioco, in particolare offrendo due diverse impostazioni di riduzione degli spin e CG per aiutare a sradicare le parti negative del gioco dal tee.

Il TSR4 ha quelle che Titleist chiama "opzioni di ponderazione avanti e indietro". Consentono alla sperimentazione di aiutare a produrre effetti più bassi con l'impostazione in avanti che offre una riduzione massima degli effetti e quella a poppa (più indietro) una riduzione moderata.

LEGGERE: Recensione completa del driver Titleist TSR4

Titolista TSi Drivers

Titleist ha rilasciato i driver TSi alla fine del 2020 come successori dei modelli TS2 e TS3 con un grande sviluppo nel nuovo design del volto ATI.

La serie TSi vantava una faccia realizzata in ATI 425 Aerospace Titanium per creare una faccia super forte per estrarre più velocità e produrre prestazioni più accurate su tutta la faccia.

Il driver TSi2 è per "Pure Distance" e la scelta per i giocatori che desiderano aggiungere velocità della palla su tutta la faccia senza perdere precisione.

Il driver TSi3 di Titleist sta per "Distanza dinamica" e riguarda meno la velocità della pallina e più una connessione coerente e la possibilità di regolazione del baricentro.

Il driver TSi2 ha un peso fisso nella parte posteriore della suola e il TSi3 ha un peso scorrevole nella parte posteriore della testa del bastone.

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Titolista TS2 Driver

Il driver TS2 ha l'aspetto familiare dei vecchi driver Titleist con una classica livrea nera. Quello mancava al 917, ma è stato riportato per l'ultima versione.

C'è anche un cambiamento significativo rispetto al 917 con il sistema SureFit CG sostituito poiché la cartuccia è stata cambiata per i pesi nella parte posteriore della testa invece nel TS2.

Il peso significa che la suola della TS2 è completamente diversa dall'opzione TS3 con la prima ora dotata di una piastra a forma di X per una riduzione del 20% della resistenza aerodinamica che si traduce in una maggiore velocità della testa del bastone attraverso l'aria.

Titleist ha anche reso la corona in titanio più leggera di qualsiasi altro driver, il che a sua volta consente di spostare il peso più in basso e più in profondità per aumentare l'angolo di lancio e creare una distanza aggiuntiva.

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Titolista TS3 Driver

Il driver TS3 ha la stessa tecnologia e le stesse caratteristiche di design della sorella TS2: lo stesso attraente aspetto nero, tecnologia del quadrante, corona leggera e resistenza ridotta.

Ma la differenza deriva dal fatto che il sistema SureFit CG e la cartuccia utilizzati nei driver 917 sono rimasti in questa nuova versione, a differenza del TS2 che presenta pesi nella parte posteriore della testa.

Di conseguenza, la suola dei driver TS3 ha un design a forma di V con la cartuccia che va dal tallone alla punta.

Consente ai golfisti di cambiare l'angolo di loft e sdraiarsi da disegnare a dissolvenza a seconda delle preferenze personali e rende questa la scelta dei veri giocatori.

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Titolista TS4 Driver

Il driver Titleist TS4 è stato aggiunto alla gamma Titleist Speed ​​un design aggiuntivo e un'opzione di rotazione ultra bassa.

La testa della mazza TS4 è leggermente più piccola nelle dimensioni e nella forma rispetto alla TS2 e alla TS3, con il punto di forza chiave che è il fatto che offre meno spin.

Titleist ha ridotto lo Speed ​​Chassis a 430cc e ha utilizzato una corona in titanio ultrasottile che è il 20% più sottile dei driver Titleist 917 che hanno preceduto la gamma TS

La corona è più a forma di pera rispetto ai modelli TS2 e TS3, e il peso della testa del bastone si è spostato più in basso e più in avanti rispetto agli altri modelli.

C'è una "faccia più sottile e più veloce" - l'affermazione di Titleist più veloce che abbia mai prodotto - con il Radial VFT (spessore della faccia variabile) che aiuta a produrre velocità di palla impressionanti.

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Piloti Titleist 917

Il driver Titleist 917 è stato rilasciato per la prima volta nel 2016 quando è stato lanciato con due modelli, il 917D2 e il 917D3.

La D2 è la più grande delle due con una testa del pilota massima di 460 cc ed è progettata per offrire più tolleranza con un lancio e una traiettoria più elevati rispetto alla D3 ma con più spin.

Il modello D3 più compatto è da 440 cc, ha una faccia più profonda e offre distanza con lavorabilità in una tradizionale forma a pera ispirata al tour]. Offre meno spin rispetto alla D2.