Recensione dei driver Cobra Air-X

L'Air-X è il driver più leggero mai prodotto da Cobra.

I driver Cobra Air-X presentano due modelli nuovi per il 2022.

Driver Cobra Air-X

I driver Cobra Air-X sono nuovi per il 2022 e sono i più leggeri mai realizzati dal produttore leader. Oscilla più velocemente in aria con uno dei due modelli.

Sostituzione del file Driver F-Max Airspeed come offerta leggera di Cobra, l'Air-X è stato reso più leggero del suo predecessore e presenta un nuovo design della faccia più veloce per una maggiore velocità della palla e velocità di swing.

Cobra ha introdotto due modelli nella nuova gamma Air-X: l'Offset, per trasmissioni più dritte e il collo dritto, che ha una manichetta non offset ed è per la massima distanza dal tee.

Il driver è affiancato nella serie Air-X da legni da fairway, ibridi e ferri.

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Cosa dice Cobra sui driver Air-X:

“Il driver AIR-X è caratterizzato da una costruzione estremamente leggera, quindi ogni swing sembra senza sforzo.

"Il driver utilizza materiale in carbonio leggero di alta qualità per creare una testa del bastone più leggera che offre una sensazione di velocità maggiore nell'aria.

Driver Cobra Air-X

“Un design della faccia più veloce ti aiuta a colpire la palla altrettanto lontano anche quando non fai un contatto centrale.

"Il contrappeso del tallone e una pipetta offset correggeranno la tua fetta e manterranno le tue unità a volare dritte lungo il fairway."

Design e caratteristiche dei driver Cobra Air-X

Ci sono due modelli nella serie Air-X e l'unica differenza è il design della manichetta, che offre opzioni a seconda della forma del colpo preferita.

Il driver Air-X Offset ha, come suggerisce il nome, una manichetta offset progettata per fornire azionamenti più dritti dal tee.

Driver Cobra Air-X

Il modello di driver Air-X Straight Neck non è sfalsato quando si tratta della manichetta e vanta un aspetto e una sensazione molto più tradizionali quando si è in piedi sopra la palla.

Queste sono l'unica differenza tra i driver, con entrambi che inclinano la bilancia a un peso estremamente leggero di 277 g che è il più leggero mai visto Pilota di cobra.

La testa del bastone in carbonio è stata resa più leggera per offrire una maggiore velocità di oscillazione nell'aria ed è la scelta ideale se stai lottando per generare buone velocità.

In combinazione con un nuovo design della faccia più veloce che ha aumentato lo sweet spot, puoi aspettarti una maggiore velocità della palla dall'Air-X anche su colpi fuori centro.

Driver Cobra Air-X

I driver sono inoltre dotati di ponderazione del tallone, che funziona in tandem con il design della manichetta su entrambi i modelli, per aiutare a sradicare la fetta di uccisione della distanza.

Non regolabile, il modello Offset è disponibile in 9 gradi, 10.5 gradi e 12 gradi. Il driver Straight Neck è disponibile solo in 9 gradi e 10.5 gradi.

Verdetto: il driver Cobra Air-X è buono?

L'Air-X non è promosso come un driver tutto da firmare, tutto da ballo e non ha avuto il clamore della LTDx, anch'essa rilasciata nel 2022. Ma questo è ancora un ottimo driver per lo scopo che serve.

Questo è un driver leggero progettato specificamente per aiutare i golfisti con velocità di swing più lente ad aumentare la loro velocità attraverso la palla e guadagnare più distanza.

Fa esattamente questo e l'introduzione di due opzioni di tubi flessibili è una mossa intelligente da parte di Cobra. Ad un prezzo molto ragionevole, i golfisti che cercano più velocità dal tee dovrebbero prendere in considerazione l'idea di provare l'Air-X.

FAQ

Qual è la data di rilascio dei driver Cobra Air-X?

I nuovi driver Air-X sono ora disponibili dopo essere stati rilasciati per la prima volta per la vendita generale all'inizio del 2022.

Quanto costano i driver Cobra Air-X?

Il costo dei driver è stato rivelato con tutti e tre i modelli in vendita a £ 299 / $ 365.

Quali sono le specifiche dei driver Cobra Air-X?

Il modello Offset è disponibile in 9 gradi, 10.5 gradi e 12 gradi. Il driver Straight Neck è disponibile solo in 9 gradi e 10.5 gradi. I soppalchi di entrambi non sono regolabili.