Cobra lancerà il nuovo driver Cobra F-Max Airspeed, legni, ibridi e ferri all'inizio del 2020.

L'ultima versione della gamma F-Max viene annunciata come la più leggera e tollerante che il produttore abbia mai prodotto.

Cobra Golf ha introdotto per la prima volta il design F-Max nel 2017 e la nuova versione Airspeed è l'ultima generazione della popolare famiglia di mazze con i ferri al centro dell'attraente set.

Pilota di velocità dell'aria Cobra F-Max

Il driver F-Max Airspeed presenta nuove tecnologie di risparmio di peso per massimizzare lo swing e la velocità della palla.

Cobra ha optato per una corona in fibra di carbonio per sostituire la versione in titanio nelle versioni precedenti per costituire la maggior parte del risparmio di peso.

Il peso è stato ridotto e spostato in basso e verso la parte posteriore della testa del bastone per migliorare il perdono e la stabilità del pilota, che in totale aiuta a ottenere una mazza più leggera di 13 grammi rispetto ai precedenti piloti F-Max.

L'attraente driver di colore blu e nero, disponibile nelle opzioni da 10.5 gradi e 11.5 gradi, ha anche un design PWR Ridge sulla corona per migliorare l'aerodinamica e aiutare anche con l'allineamento.

LEGGERE: Recensione del driver della velocità dell'aria F-Max

Legni da fairway Cobra F-Max Airspeed

I legni da fairway F-Max sono stati prodotti con una corona in carbonio e un albero leggero per aiutare con il risparmio di peso, e proprio come il driver dispone anche di PWR Ridges per migliorare l'aerodinamica.

Il design della testa del bastone stesso include una faccia molto più superficiale rispetto alla precedente versione del 2017. Di conseguenza, i legni da fairway generano un angolo di lancio più elevato.

I legni da fairway F-Max sono stati prodotti con una corona in carbonio e un albero leggero per aiutare con il risparmio di peso, e proprio come il driver dispone anche di PWR Ridges per migliorare l'aerodinamica.

Il design della testa del bastone stesso include una faccia molto più superficiale rispetto alla precedente versione del 2017. Di conseguenza, i legni da fairway generano un angolo di lancio più elevato.

LEGGERE: Recensione di F-Max Airspeed Woods

Ibridi Cobra F-Max Airspeed

Come il driver e i boschi, Cobra ha risparmiato peso con gli ibridi F-Max per migliorare le prestazioni.

Il processo di progettazione ha visto il peso posizionato in basso, dietro e verso il tallone per aiutare a produrre voli di palla più diritti che mai.

Un lancio più alto, nel frattempo, arriva grazie a un design a pipetta sfalsato per aiutare a squadrare la faccia più velocemente nel punto di impatto.

I loft disponibili includono 3H (19 gradi), 4H (22 gradi), 5H (25 gradi), 6H (28 gradi) e 7H (31 gradi).

LEGGERE: Recensione degli ibridi F-Max Airspeed

Ferri per la velocità dell'aria Cobra F-Max

Il team di progettazione di Cobra è riuscito a ottenere il ferro più leggero di sempre risparmiando 5 grammi di peso rispetto ai modelli precedenti della gamma F-Max.

Ideale per i golfisti con una velocità di swing moderata, il risparmio di peso include un'impugnatura leggera che aiuta a generare un controllo e una sensazione migliori che mai in un ferro Cobra.

È stato inoltre intrapreso un lavoro per offrire più perdono che mai grazie a una cavità sottosquadro, peso basso e sbilanciato sul tallone nella testa del bastone migliorata.

È interessante notare che ci sono pipette più corte nei ferri più lunghi per aiutare a fornire angoli di lancio più elevati.

Cobra afferma che le prestazioni risultanti dei ferri, che sono disponibili sia in acciaio che in grafite, vedono la produzione di voli di palla ottimali, maggiore portata e distanza complessiva e colpi diretti della palla per una migliore prestazione a tutto tondo.

LEGGERE: Recensione dei ferri F-Max Airspeed