La gamma di driver Ping G410 presenta tre diversi modelli come successori della popolare famiglia G400.
Le caratteristiche della gamma G410 boschi da fairway, ibridi ed ferri da stiro per accompagnare i tre piloti: il G410 Plus, il G410 SFT e il G410 LST.
Ping ha lavorato duramente per migliorare la regolazione dei propri driver e questo è il più grande cambiamento nella gamma G410, che sono i primi a utilizzare pesi mobili.
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Cosa dice Ping sui driver G410:
"La nostra nuova tecnologia a peso mobile offre i vantaggi delle posizioni personalizzate CG, incluso il controllo direzionale, senza sacrificare il MOI o la velocità della palla, che è ciò che abbiamo sempre visto con altri driver non a peso fisso", il presidente di Ping John K. ha detto Solheim.
"Il G410 Plus offre ai golfisti un modo semplice e logico per personalizzare il proprio driver e consente loro di oscillare sul tee senza paura di perdere il fairway."
Recensione del driver Ping G410 Plus
Il driver Ping G410 Plus è il primo in assoluto di Ping a presentare un peso mobile. Un peso di tungsteno da 16 g può essere spostato attorno alla testa del bastone per creare un pareggio o sbiadire lo sbieco.
Ping è riuscito a migliorare le prestazioni del G400, in particolare spostando la tecnologia Dragonfly che consente di risparmiare peso dalla corona all'interno della testa del bastone.
I turbolatori sulla corona sono stati ingranditi per aiutare a migliorare l'aerodinamica e aumentare la velocità del bastone, mentre è presente una faccia più ampia trattata termicamente per fornire la massima distanza senza sacrificare il perdono.
Il driver G410 è disponibile nelle opzioni da 9, 10.5 e 12 gradi con 1.5 gradi di regolazione del loft dalla pipetta disponibile.
LEGGERE: Recensione completa del driver Ping G410 Plus
Recensione del driver Ping G410 LST
Il Ping G410 LST è di dimensioni più ridotte e, essendo una testa a mazza da 450 cc, ha un profilo più piccolo sia dalla parte anteriore che posteriore e dal tallone alla punta. È stato nella borsa del vincitore del PGA Tour Cameron Champ.
Con un MOI elevato, l'LST è stato progettato per produrre un volo di palla basso, ridurre al minimo lo spin (il nome LST sta per Low Spin Technology) dal tee e fornire anche la capacità di modellare i colpi secondo necessità.
Il driver è dotato di un quadrante T9S+, aerodinamica migliorata e ha lo stesso peso mobile sulla corona del G410 Plus.
Disponibile nelle opzioni da 9 e 10.5 gradi, la tecnologia Trajectory Tuning 2.0 di Ping offre un ulteriore otto opzioni di regolazione della bugia e del soppalco.
Recensione del driver Ping G410 SFT
Il driver Ping G410 SFT, chiamato per il fatto che ha la tecnologia Straight Flight, ha un peso oscillante più leggero rispetto alla versione Plus del driver.
Differisce anche perché ha il peso non regolabile posizionato verso il tallone sul perimetro della testa della mazza, creando un bias di trazione maggiore per aiutare a correggere dissolvenze o slice.
Anche il baricentro è stato spostato sul tallone con lo swingweight D1 che aiuta a squadrare il viso al momento dell'impatto.
Il driver SFT è disponibile in una sola opzione loft - 10.5 gradi - ma ha 1.5 gradi di regolazione sulla pipetta.
LEGGERE: Recensione di Ping G410 Woods
LEGGERE: Recensione degli ibridi Ping G410
LEGGERE: Recensione ferri da stiro Ping G410
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