Salta al contenuto
Casa » Recensione driver Ping G425 (modelli MAX, LST e SFT)

Recensione driver Ping G425 (modelli MAX, LST e SFT)

Driver Ping G425

I driver Ping G425 sono una nuova aggiunta al mercato per il 2021 con tre modelli di aggiornamenti che portano le prestazioni al massimo.

La gamma G425, che dispone anche di boschi da fairway, ibridi, crossover ed ferri da stiro, include tre modelli di driver e sostituisce il popolare Driver G410 che sono stati rilasciati nel 2020.

I driver G425 sono caratterizzati dall'opzione Max, standard. Lanciato per la prima volta nei G410, è disponibile anche una versione LST (Low Spin Technology) e una SFT (Straight Flight Technology).

LEGGERE: I migliori piloti di golf per il 2022
NOVITÀ PER 2023: Revisione dei driver Ping G430

Cosa dice Ping sui driver G425:

“G425 MAX eleva il momento di inerzia al livello più alto di PING nella storia. Il perdono deriva principalmente da un peso mobile in tungsteno da 26 grammi, reso possibile dal risparmio di peso grazie ai progressi nella tecnologia della corona a libellula del conducente.

“Il modello LST è progettato con una testa a forma di pera da 445 cc per ridurre notevolmente lo spin, un vantaggio per i giocatori più veloci. Una faccia forgiata T9S+ proprietaria accelera la flessione della faccia per una maggiore distanza.

“Il modello SFT (Straight-Flight Technology) è progettato per riportare i colpi in linea e nel fairway. Un peso fisso in tungsteno di 23 grammi sposta il baricentro più vicino al tallone per accentuare la curvatura del tiro da destra a sinistra (golfisti RH) rispetto al G425 Max. "

LEGGERE: Ping G425 Woods Review e verdetto sui fairway
LEGGERE: Verdetto e revisione degli ibridi Ping G425

LEGGERE: Verdetto sui crossover Ping G425
LEGGERE: Caratteristiche e recensione dei ferri da stiro Ping G425

Recensione del driver Ping G425 Max

Il Pings G425 Max ha il MOI più alto di qualsiasi altro driver Ping – un record di 10,000 per la precisione – ed è il più indulgente che il produttore abbia mai inventato.

Il modello Max prende tutta la regolabilità del Ping del driver G410 e lo fonde con le caratteristiche indulgenti del G400 Max per creare il driver più indulgente di Ping.

Ping G425 driver massimo

Il perdono si presenta sotto forma di un peso mobile in tungsteno da 26 grammi nella parte posteriore della testa del bastone. Può essere impostato su impostazioni neutre, disegna o dissolvenza per adattarsi al tuo gioco.

Una nuova faccia forgiata T9S+, che accelera la flessione della faccia, migliora la velocità e la distanza e la tecnologia Dragonfly sulla corona ultrasottile, che presenta turbolatori raffinati per una minore resistenza aerodinamica, si traduce in una migliore aerodinamica attraverso l'aria.

Ping G425 driver massimo

Il driver Max è disponibile in 9 gradi, 10.5 gradi e 12 gradi con otto regolazioni separate della pipetta.

Recensione del driver Ping G425 LST

Il Ping G425 LST è la versione Low Spin Technology di questo driver ed è stato progettato pensando ai golfisti più veloci.

Lo stesso driver LST è molto simile nel design al Max, con la faccia forgiata T9S+ che accelera la flessione del viso e una maggiore distanza, turbolatori della corona raffinati e corona leggera con tecnologia Dragonfly.

Ping G425 driver LST

Dove questo LST vs Max differisce è in una forma della testa del pilota leggermente diversa con questa a forma di pera e anche un'opzione 445 cc invece di 460 cc.

Il peso regolabile sul retro, che può essere impostato su neutral, draw o fade, pesa solo 17 grammi in questo particolare modello.

Ping G425 driver LST

Il peso più leggero aiuta ad aumentare la velocità di oscillazione, ma c'è anche molto perdono. Dopotutto, la testa del bastone più piccola aiuta a ridurre gli effetti producendo un volo della palla più basso.

Il driver LST è disponibile in 9 gradi o 10.5 gradi con otto regolazioni separate della pipetta opzioni.

Recensione del driver Ping G425 SFT

Dopo il successo del modello G410 SFT, Ping ha mantenuto l'opzione Straight Flight Technology nella gamma G425.

La principale differenza tra i driver Max e LST è che nell'SFT non c'è un peso regolabile. Invece, questo driver presenta un peso di tungsteno da 23 grammi.

Driver Ping G425 SFT

Ciò ha permesso a Ping di spostare il baricentro verso il tallone della mazza e aiutare a sradicare la temuta fetta producendo un volo della palla molto più dritto per la massima distanza.

Il driver dispone anche di un peso oscillante D1 più leggero incorporato per aiutare a correggere il volo della palla.

Driver Ping G425 SFT

La nuova faccia flessibile forgiata T9S+ fa parte del design, così come i raffinati turbolatori a corona e la corona leggera con tecnologia Dragonfly per velocità di oscillazione elevate.

Il driver SFT è disponibile con un loft di soli 10.5 gradi, ma ne è dotato otto opzioni di regolazione della pipetta separate.

Verdetto: i driver Ping G425 sono buoni?

Ping ha preso tutto il buono dei driver G400 e dei modelli G410 e li ha fusi in una nuova gamma G425.

I miglioramenti tecnologici alla faccia fanno sì che i guadagni di velocità della palla siano particolarmente evidenti e anche più dritti. Chi non vuole più lunghezza fuori dal tee ma ancora perforare i fairway?

I driver G425 sono potenti, molto indulgenti e i tre modelli significano che sono adatti a quasi tutti i golfisti. Nel complesso, sono una nuova opzione davvero impressionante di Ping.

LEGGERE: Revisione della gamma di driver Ping G410
LEGGERE: Recensione dei cunei Ping Glide 2.0