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Recensione ibrida PXG 0211 (perdonare e salvataggi convenienti)

PXG 0211 Ibridi

PXG ha rilasciato l'ultima generazione dei suoi ibridi PXG 0211 nel 2022 con un prezzo che supera di gran lunga quasi tutti gli altri marchi principali.

PXG non è un'azienda nota per la produzione di mazze a prezzi accessibili. In effetti, sono uno dei marchi più costosi in circolazione.

Ma i tempi sono cambiati e PXG è andato completamente dall'altra parte dello spettro dei prezzi con la gamma 0211, che presenta anche nuove versioni del autista, boschi da fairway ed ferri da stiro.

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Cosa dice PXG sui nuovi ibridi 0211 per il 2022:

“Avvicinabili e avanzati, gli ibridi PXG 0211 presentano un design pulito e classico realizzato con materiali di alto livello.

“Gli ibridi PXG 0211 offrono velocità della pallina elevate, velocità di rotazione controllata, distanza incredibile e un suono e una sensazione incredibili a un prezzo eccezionale, senza sacrificare la qualità.

PXG 0211 Ibridi

“Realizzata in acciaio inossidabile HT1770 ad alta resistenza, la faccia ibrida PXG 0211 è ottimizzata per una maggiore deflessione per offrire velocità della palla incredibilmente elevate.

“Il design del viso squadrato sposta anche la gonna perimetrale più in verticale, aumentando la superficie per aumentare significativamente la tolleranza.

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PXG 0211 Specifiche e design ibridi

I salvataggi PXG 0211 sono stati progettati pensando a pochi obiettivi finali e sicuramente ne soddisfano la maggior parte.

Promettono velocità della palla più elevate, rotazione controllata, distanza incredibile, suono e sensazioni eccezionali e un'eccellente tolleranza.

PXG 0211 Ibridi

La faccia squadrata ad alta velocità in acciaio inossidabile offre una maggiore deflessione per velocità della palla incredibilmente elevate, mentre il design ottimizzato sposta la gonna perimetrale più in verticale, aumentando l'area di perdono.

La lucidatura robotizzata assicura che lo spessore e la curvatura della faccia siano prodotti per progettare specifiche che massimizzino le prestazioni.

Sono stati utilizzati metodi di progettazione ad alta frequenza modale e con i test PXG sono riusciti a progettare un club con una sensazione e un suono eccezionali.

Gli ibridi sono mazze di qualità e tolleranti, adatte a handicapper medio-alti. Sono disponibili in 3 ibridi, 4 ibridi, 5 ibridi e 6 ibridi.

PXG 0211 Ibridi

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Verdetto: gli ibridi PXG 0211 sono buoni?

PXG sono emersi come seri contendenti per la produzione del miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato con la nuova gamma 0211.

Questi ibridi sono ad alte prestazioni e con un prezzo ridotto sono in grado di affrontare testa a testa alcuni dei principali marchi del golf.

I nuovi salvataggi 0211 sono facili da colpire in tutti i tipi di situazioni e bugie e ispirano fiducia. Si adatteranno a handicapper medio-alti che potrebbero avere difficoltà con i loro ferri più lunghi.

FAQ

Quanto costano gli ibridi PXG 0211?

Ogni ibrido PXG 0211 costa £ 160 $ ​​190. Questo è molto meno del Ibridi Ping G425 che ha venduto al dettaglio a $ 330 quando è stato lanciato per la prima volta e il TaylorMade Stealth salva, che avevano un prezzo di $ 308.

Quali sono le specifiche degli ibridi PXG 0211?

Gli ibridi PXG 0211 sono disponibili in quattro diversi loft: 3-ibrido (19 gradi), 4-ibrido (22 gradi), 5-ibrido (25 gradi) e 6-ibrido (28 gradi). Ogni loft è disponibile in versioni per mancini e per mancini e con diverse flessioni dell'albero tra cui Ladies, Senior, Regular, Stiff ed Extra rigid.

Ci sono numerose opzioni quando si tratta di marca e modello di albero con sei produttori tra cui scegliere. I clienti hanno anche la possibilità di scegliere un'impugnatura sottodimensionata, standard, media o sovradimensionata.

C'è qualcosa di diverso con i nuovi ibridi PXG 0211?

C'è molta differenza con i nuovi PXG 0211 rispetto alla generazione precedente.

La prima differenza è l'aspetto che ora è molto più classico ed elegante. Non c'è più la corona bicolore che in verità sembrava un po' appiccicosa e al suo posto c'è una bellissima finitura nera.

In termini di prestazioni, gli ibridi sono in media 5.7 iarde più lunghi del loro predecessore e lo spin si è ridotto da 4324 RPM a 4110 RPM.