TaylorMade sta aprendo nuovi orizzonti con il rilascio dei ferri TaylorMade M5 e dei ferri TaylorMade M6 nel 2019 con tecnologia Speed Bridge.
Sulla scia del nuovo rilascio del Driver TaylorMade M5 e M6 con tecnologia Speed Injected Twist Face per la prima volta, anche i ferri della gamma disporranno di una tecnologia all'avanguardia.
I ferri M5 e M6 presenteranno la rivoluzionaria tecnologia Speed Bridge di TaylorMade per "aumentare ulteriormente la distanza e migliorare il suono e la sensazione" rispetto al predecessore, il Ferri TaylorMade M3 e M4.
Cos'è la tecnologia Speed Bridge?
In quella che TaylorMade definisce una svolta nell'ingegneria del ferro, la tecnologia Speed Bridge che fa parte del design M5 e M6 è essenzialmente il rafforzamento della cavità nella testa del bastone. Sono il primo produttore a proporre il processo di progettazione.
TaylorMade ha ottenuto il rafforzamento della cavità inserendo una trave strutturale che attraversa la cavità posteriore e collega la barra posteriore alla linea superiore. Il risultato finale è la stabilizzazione del ferro per ridurre le vibrazioni da impatto.
Il risultato è un ferro che non solo suona e si sente meglio, ma produce anche una maggiore velocità della palla. TaylorMade afferma di aver prodotto lo "Speed Pocket più flessibile fino ad oggi" con il design che aumenta la tolleranza del ferro e la flessibilità della faccia stessa.
"In TaylorMade, abbiamo sempre cercato di spingere la busta delle prestazioni per dare ai giocatori la massima distanza e il perdono nei nostri ferri di miglioramento del gioco", ha affermato Matt Bovee, Senior Manager, Product Creation. “La nostra nuova tecnologia SPEED BRIDGE ci consente di fare esattamente questo migliorando il suono e la sensazione allo stesso tempo. La distanza non è mai stata così bella come con i ferri M6.”
Verdetto sui ferri TaylorMade M5 e M6
I ferri, realizzati in multi-materiale, hanno anche uno smorzatore HYBRAR per ridurre al minimo le vibrazioni e produrre una sensazione morbida, ma solida, sui colpi. Distanza e perdono sono le parole d'ordine e sembrano aver sicuramente raggiunto questo obiettivo.
Il baricentro è stato abbassato rispetto alle versioni precedenti dei ferri, la faccia è ora ultrasottile con tecnologia Inverted Cone (ICT) ed è stato utilizzato un design Fluted Hosel. Tutti si combinano per produrre un alto angolo di lancio e un volo della palla penetrante.
I ferri TaylorMade M5 e M6 saranno in vendita nella primavera del 2019 e saranno apprezzati grazie ai miglioramenti apportati ai già impressionanti ferri M3 e M4 rilasciati per la prima volta nel 2019. Saranno disponibili in 4-PW.
LEGGERE: Recensione del driver TaylorMade M5 e M6
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