キャロウェイマヴリックウッドは、クラブの作成にAIを使用して、2020年に新しい範囲の一部として導入されました。

Mavrikファミリーには、 Mavrikドライバー, Mavrikハイブリッド そしてMavrikは、新製品が「慣習に反する距離」を提供するというCallawayからの約束に同意します。

Mavrikの森には、すべてのタイプのゴルファーに対応するために、Mavrik、Mavrik Max、Mavrik SubZeroのXNUMXつのモデルが付属しています。

キャロウェイがマヴリックフェアウェイの森について言うこと：

「（マヴリックは）私たちの最速のフェアウェイウッド（そして）は、大きくて広大な打撃エリアに自信を持って作られています。 ソールに単一の固定ウェイトを備え、CGを低く引き下げてヘッドに戻し、高い打ち上げとフラットな弾道を実現します。

（Mavrik Maxの特徴）MAXの寛容性またはMAXのドローを促進するために、ソールに14つの交換可能なウェイト（2gとXNUMXg）を備えた、最大かつ最も寛容なヘッド。

「サブゼロのコンパクトなヘッド、フェースシェイプ、リーディングエッジアーキテクチャは、ボールを操作するのが好きな優れたプレーヤーに好まれています。 ソールに交換可能なウェイト（14gと2g）が含まれており、発射角度とスピンレートを微調整できます。」

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キャロウェイマヴリックウッズレビュー

MavrikフェアウェイウッドはXNUMXつのモデルの標準オプションであり、クラブヘッドのソールにXNUMXつのフィクスチャーウェイトがあり、わずかなドローを生み出します。

キャロウェイはCGを下げ、フェアウェイウッドヘッドの後ろに移動して、以前のモデルから高い打ち上げと大幅に改善された弾道を生成しました。

ミッドクラブヘッドとプログレッシブリーディングエッジを備えたT2Cトライアキシャルカーボンクラウンの軽量化により、これを実現しました。

森はフラッシュフェイステクノロジーを特徴とするSS20スチールフェースを特徴とし、ボールスピードを追加するために現在標準のジェイルブレイクテクノロジーを備えたデザインでAIを利用しています。

キャロウェイマヴリックマックスウッズレビュー

Mavrik Maxは、特大の外観のおかげでMavrikよりもカバー範囲が広く、範囲内のXNUMXつのオプションの中で最大のクラブヘッドを持っています。

MavrikとMavrikMaxの主な違いは、このモデルのソールに14gと2gのXNUMXつの交換可能なウェイトがあり、セットアップをある程度調整できることです。

より重いウェイトは、最大の寛容さのために後ろに配置するか、最大のドロー形状を作成するためにかかとの位置に配置することができます。

マックスからの高い打ち上げとミッドボールフライトを期待してください。ウェイトを後ろに向けたわずかなドロー、またはヒールにウェイトを置いた強いドローがあります。

20つのモデルの中で最も用途が広いのは、フラッシュフェイステクノロジーとジェイルブレイクテクノロジーを備えた浅いSSXNUMXスチールフェイスです。

キャロウェイMavrikMavrikサブゼロレビュー

サブゼロにはマックスよりもコンパクトなクラブヘッドが付属していますが、ソールには交換可能なXNUMXつのウェイトがあります。

これは、ウェイトが後ろまたは前の中央に配置されているかどうかに関係なく、ローボールフライトとニュートラルからフェードショットの形状を生み出すフェアウェイウッドです。

スピンレートが低いということは、許しを気にせずにサブゼロの森から最大距離を引き出すことができるということです。

他の2つのモデルと同様に、サブゼロはT20Cトライアキシャルカーボンクラウン、フラッシュフェイステクノロジーとジェイルブレイクテクノロジーを備えたSSXNUMXフェイスを備えていますが、このモデルにはプログレッシブリーディングエッジはありません。

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