Cobra Air-Xドライバーは、2022年に新しく、大手メーカーからはこれまでで最軽量です。 XNUMXつのモデルのいずれかを使用して、空中でより速くスイングします。

の交換 F-Maxエアスピードドライバー コブラの軽量製品として、Air-Xは前モデルよりも軽量化されており、ボールスピードとスイングスピードを向上させるための新しい高速フェースデザインが特徴です。

コブラは新しいAir-XシリーズにXNUMXつのモデルを導入しました。よりストレートなドライブ用のオフセットと、オフセットのないホーゼルを備え、ティーからの最大距離用のストレートネックです。

ドライバーはAir-Xシリーズに参加 フェアウェイウッド, ハイブリッド & アイアン.

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コブラがAir-Xドライバーについて言うこと：

「AIR-Xドライバーは非常に軽量な構造を備えているため、すべてのスイングが楽になります。

「ドライバーはプレミアム軽量カーボン素材を使用して軽量のクラブヘッドを作成し、空中でより速いスピードの感覚を提供します。

「より速いフェースデザインは、センターコンタクトをしなくても、ボールを遠くまで打つのに役立ちます。

「ヒールウェイトとオフセットホーゼルはスライスを修正し、ドライブをフェアウェイをまっすぐ飛ばし続けます。」

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CobraAir-Xドライバーのデザインと機能

Air-XシリーズにはXNUMXつのモデルがあり、唯一の違いはホーゼルのデザインであり、好みのショット形状に応じてオプションを提供します。

Air-Xオフセットドライバーは、その名前が示すように、ティーからよりまっすぐなドライブを提供するように設計されたオフセットホーゼルを備えています。

Air-Xストレートネックドライバーモデルは、ホーゼルに関してはオフセットされておらず、ボールの上に立ったときのはるかに伝統的なルックアンドフィールを誇っています。

これらはドライバー間の唯一の違いであり、どちらも非常に軽い277gでスケールを傾けます。これは、これまでで最も軽いものです。 Cobraドライバー.

カーボンクラブヘッドは、空中でより多くのスイングスピードを提供するために軽量化されており、良いスピードを生み出すのに苦労している場合に理想的な選択肢です。

スイートスポットを増やした新しいより速いフェースデザインと組み合わせると、オフセンターストライクでもAir-Xからのボールスピードの向上が期待できます。

ドライバーは、両方のモデルのホーゼルデザインと連携して機能するヒールウェイト機能も備えており、距離を殺すスライスを根絶するのに役立ちます。

調整不可のオフセットモデルは、9度、10.5度、および12度で使用できます。 ストレートネックドライバーは、9度と10.5度でのみ使用できます。

評決：Cobra Air-Xドライバーは良いですか？

Air-Xは、すべての署名、すべてのダンスドライバーとして宣伝されておらず、2022年にリリースされたLTDxのファンファーレもありませんでした。しかし、これは、それが提供する目的にとって依然として非常に優れたドライバーです。

これは、スイング速度が遅いゴルファーがボールを通過する速度を上げ、距離を伸ばすのに役立つように特別に設計された軽量ドライバーです。

それはまさにそれを行い、XNUMXつのホーゼルオプションの導入はコブラによる賢明な動きです。 非常にリーズナブルな価格で、ティーオフのスピードを上げたいゴルファーは、Air-Xを試してみることを検討する必要があります。

よくあるご質問

Cobra Air-Xドライバーのリリース日はいつですか？

新しいAir-Xドライバーは、2022年初頭に最初に一般販売されて利用可能になりました。

Cobra Air-Xドライバーの費用はいくらですか？

ドライバーのコストは、299つのモデルすべてが365ポンド/ XNUMXドルで販売されていることで明らかになりました。

Cobra Air-Xドライバーの仕様は何ですか？

オフセットモデルは、9度、10.5度、および12度で使用できます。 ストレートネックドライバーは、9度と10.5度でのみ使用できます。 両方のロフトは調整できません。