Cobra LTDxドライバーは2022年の新製品ですが、LTDはメーカーがリリースしたモデルからの最長合計距離であるため、これは限定版ではありません。
を置き換える新しい範囲 ラドスピード ナンバーワンのCobraドライバーとして、LTDx、LTDx LS、LTDxMaxのXNUMXつのモデルを備えています。 彼らは新しいフェアウェイの森に加わり、 ハイブリッド & アイアン.
XNUMX人のドライバーはすべて、コブラが設計プロセスで新境地を開拓し、ティーからの距離に関してこれまでで最も印象的なドライバーを思い付くという、最長の総距離を約束します。
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コブラがLTDxドライバーについて言うこと：
「LTDxドライバーは究極のディスタンスマシンです。 PWR-CORテクノロジーを使用して、初めてゼロCGと5200 MOIを達成し、他に類を見ないドライバーを作成することができました。
「ロースピン、速いボールスピード、そして極端な寛容さを組み合わせて、最長の総距離を実現するもの。
「LTDxLSは、スイング速度が速い熟練したプレーヤー向けに設計された、最も回転の少ないドライバーです。 その重量の大部分は、より低く、貫通する飛行のために低く前方に配置されています。 従来の形状と前方に重みを付けることで、作業性が向上します。
「LTDxMAXドライバーは、LTDxドライバーの極端な寛容性と、必要なドローバイアスの量を微調整できる調整可能なヒールウェイト位置を兼ね備えています。」
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CobraLTDxドライバーの設計と機能
LTDxはこのシリーズの標準モデルであり、Cobraドライバーでこれまで以上に距離を伸ばすテクノロジーが満載です。
コブラは、ゼロCGと5200 MOIで画期的なドライバーを生み出し、非常に速いボールスピード、スペードでの寛容さ、そして信じられないほど低いスピンを実現しました。
重要な要素はPWR-CORテクノロジーであり、これにより重量を低く前進させることができます。 14gのスチール製の内部ウェイトと5gの外部アルミニウム製ウェイトが打撃ゾーンの後ろに配置されています。
このPWR-COR機能により、最長の総距離でより少ないスピンでボールスピードが向上し、さらに15gのバックウェイトが低スピンで高い打ち出しを生み出します。
また、PWR-CORと調和して機能する、30％多いカーボンと軽量のチタンシャーシを備えた新しいマルチマテリアル構造を使用することで、重量も節約されました。
コブラはまた、Radspeedに基づいて構築され、15の異なる厚さのゾーンのおかげで顔全体のパフォーマンスが向上した、新しいHOT（高度に最適化されたトポロジ）顔のデザインを考案しました。
LTDx ドライバーには、9 度、10.5 度、12 度のロフトがあり、 調整可能なホーゼルは上下に 1.5 度まで調節可能.
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Cobra LTDxLSドライバーの設計と機能
LTDxドライバー練習場のLSモデルは、最低スピンオプションであり、スライスに苦労している場合の選択肢です。 より一貫してハイストレートショットをしたい場合は、LSが適切な範囲です。
コブラは、他のドライバーよりもスピンの量を最小限に抑え、より寛容にするために、クラブヘッドの重量の大部分を前方にシフトすることにより、LTDxLSドライバーをXNUMXつのモデルの中で最も実用的なものにしました。
LSはLTDxとすべて同じテクノロジーを備えており、PWR-CORテクノロジーは打撃ゾーンの後ろに19グラムの重量があり、スピンを減らしてボールスピードを上げます。
HOTフェイステクノロジーもフェース全体に組み込まれ、カーボンクラウン、ソールプレート、チタンシャーシがすべて軽量化されています。
LSモデルは、かかととつま先の位置の間で交換可能な重い10gと軽い3gを備えたソールの調整可能なウェイトを備えています。 フェードバイアスまたはニュートラルボールシェイプを作成します。
LTDx LSドライバーは、9度と10.5度で使用でき、1.5度上下に調整できます。
Cobra LTDxMaxドライバーの設計と機能
LTDx Maxドライバーは、範囲のドローバイアスバージョンであり、かかとと後ろにウェイトを配置してショットシェーピングを作成します。
10gと3gの10つのソールウェイトにより、Maxドライバーからのドロー量を調整できます。 11gのウェイトを後ろに配置すると、Maxは最大XNUMXヤードのドローを生成しますが、ヒールのウェイトが重い場合は最大XNUMXヤードになります。
PWR-CORテクノロジーは、スピンレベルを下げるために、このモデルの打撃ゾーンの後ろに配置された10グラムの重量（6gの内部重量と4gの外部重量）を備えています。
HOTフェイステクノロジーもフェース全体に組み込まれ、カーボンクラウン、ソールプレート、チタンシャーシがすべて軽量化されています。
LTDx Maxドライバーは、9度、10.5度、12度のロフトで利用でき、調整可能なホーゼルで最大1.5度上下できます。
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評決：Cobra LTDxドライバーは何か良いですか？
コブラは、LTDxモデルが以前のどのドライバーよりも多くの距離を抽出することを目的としているため、スタースタッフのブライソンデシャンボーが気に入るドライバーを考案しました。
彼らは、PWR-CORを使用して、必要な場所、つまり打撃ゾーンのすぐ後ろに重量を追加するための技術的な印象を真剣に考えています。
2022つのモデルはすべて、スライスを修正するためにより多くのドローを必要とするゴルファーに少し違いを提供します。 これらはXNUMX年に大きなプレーヤーになるように設定されています。
よくあるご質問
Cobra LTDxドライバーのリリース日はいつですか？
新しいLTDxドライバーは、2022年XNUMX月に一般販売用にリリースされます。
Cobra LTDxドライバーの費用はいくらですか？
ドライバーのコストは、399つのモデルすべてが540ポンド/ XNUMXドルで販売されていることで明らかになりました。
Cobra LTDxドライバーの仕様は何ですか？
LTDxドライバーとLTDxMaxドライバーは、9度、10.5度、12度で使用できます。 LTDx LSドライバーは、9度と10.5度で使用できます。 1.5つのモデルはすべて、XNUMX度上下に調整可能です。
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