コブラ LTDx ハイブリッドレビュー (最長総距離)

Cobra LTDxハイブリッドは、2022年の新製品であり、これまでで最長の総距離です。 Radspeedハイブリッドと比較してどのように評価されますか？

新しいLTDxシリーズの一部であり、 ドライバー、フェアウェイウッズと アイアン、ハイブリッドはコブラで最も長く機能しているレスキュークラブです。

新しいPWR-CORウェイトシステムと改良されたフェースデザインにより、これらはすべて、これまでにない爆発的なボールスピードと距離を生み出すことを目的としています。

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コブラがLTDxハイブリッドについて言うこと：

「LTDxハイブリッドは、どんな嘘でもパワーアップできるように作られています。 PWRSHELLを燃料とするより速いフェースデザインと、タイトなライ、ラフ、さらにはバンカーなど、あらゆる芝のコンディションを楽々と滑るバッフラーレールで自信を持ってスイングできます。

「タングステンPWR-CORウェイトは低く前方に配置されており、スピンを減らしてボールスピードを速くしています。固定されたバックウェイトを追加することで、ロースピンと高い打ち出し、そして究極の距離のための極端な寛容性のバランスを完全にとることができます。

「新しいHOTFaceデザインは、機械学習を使用して速度に合わせて正確に調整されています。何千ものインパクトシミュレーションからのデータを使用して、フェースのより広い領域でボールの速度を上げるために、完璧な厚さの15の異なるゾーンを作成しました。

「PWRSHELLを燃料とする当社の最速かつ最高の打ち上げハイブリッド。薄いフェイスカップのデザインは、スピードを上げるために最大17％のフレックスを生み出し、ソールに巻き付いてより高いボールの飛行を促進します。」

コブラは、新しいテクノロジーの組み合わせのおかげで、LTDxレスキューからより多くの距離を解き放ちました。

コブラハイブリッドの中で最速のボール打撃を実現する新しいPWRSHELLデザインと、これまでにない高い打ち出しを備えています。

一方、HOTフェイスのデザインには、17％薄いフェースと、フェース全体のスイートスポットとボールスピードを向上させるために、さまざまな厚さの15の個別のマシン設計ゾーンが含まれています。

コブラはまた、PWR-CORテクノロジーと呼ばれるタングステンウェイトを低く前方に配置して、より速いボールスピードを引き出すのに役立ちますが、それでもスピンレベルを下げて寛容性を向上させます。

新しい固定バックウェイトは、スピンレベルを下げ、LTDxハイブリッドで高い発射軌道を生成するのに役立ちます。

コブラデザインのフィクスチャーとフィッティングの一部であるバッフラーレールもソールのデザインの一部であり、フェアウェイ、ラフ、サンドなど、あらゆるライでスクエアフェースを維持するのに役立ちます。

ハイブリッドは2ハイブリッドから6ハイブリッドで利用可能であり、ワンレングスシャフトモデルでも販売されています。

約束は最長の総距離であり、それはこれらのハイブリッドが生み出すものです。彼らはコブラからの真剣に印象的なレスキュークラブです。

LTDxの範囲全体で、コブラはより多くのボールスピードとキャリーを解き放つことに実際に取り組んできました、そしてハイブリッドは確かにそれを達成します。

見た目もデザインも魅力的ですが、これらはすべてパフォーマンスに関するものです。それらは本当に目を引くものであり、フェアウェイ、ラフ、ティーペグ、さらには砂から使用されているかどうかにかかわらず、さらに多くの距離を引き出すのに役立ちます。

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新しいLTDxハイブリッドは2022年XNUMX月に一般販売のためにリリースされます。

救助の費用は、ハイブリッドあたり199ポンド/ 270ドルであることが明らかになりました。

LTDxハイブリッドは、2-ハイブリッド（17度）、3-ハイブリッド（19度）、4-ハイブリッド（21度）、5-ハイブリッド（24度）、および6-ハイブリッド（28度）で利用できます。

ジェームズは熱心なゴルファーであり、GolfReviewsGuide.comのゴルフ用品と新しいギアをレビューし、最新のゴルフニュースを提供しています。あなたは可能な限りゴルフコースで彼を見つけるでしょう。