Mizuno CLKハイブリッドは、包括的なレスキュー範囲でより一貫したボールスピードを提供することを約束して発売されました。

CLKデザインのフェースとソールの変更は、ミズノハイブリッドの以前のモデルと比較して、ハイブリッドに期待する距離や寛容さを犠牲にすることなく、より高いボールフライトを提供するのに役立ちます。

さまざまなロフトで利用できるハイブリッド2-5レンジは、アイアンとウッドの間のギャップを埋めるためのオプションの完璧なブレンドを提供します。

ミズノがCLKハイブリッドについて言うこと：

「より強力なマルエージング鋼を使用することで、フェースを薄くし、アグレッシブで柔軟なウェーブソールを実現し、フェース全体でより速く、より安定したボールスピードを実現できます」とミズノのR＆DディレクターであるDavidLlewellynは述べています。

ミズノのマーケティングは次のように付け加えています。「アイアンとフェアウェイウッドの間のギャップを埋めます。最長のアイアンから最もロフトのあるフェアウェイウッドに移行するのに理想的です。ロフトはそれぞれ4度調整可能です。

「フェアウェイから純粋に攻撃するのは簡単で、効率の高いフライトを生み出します。これまで以上に遠くからタイトなピンを攻撃します。」

MizunoCLKハイブリッドデザイン

CLKハイブリッドは、洗練されたブラックのクラブヘッドと、ミズノの以前のモデルのパフォーマンスを向上させるためのいくつかの興味深い技術的進歩を備えています。

Mizunoは、MAS1C Maraging Faceを以前よりも薄くして、エネルギー伝達を最大化し、クラブフェース全体からより速いボールスピードを生み出しました。つまり、オフセンターストライクでも十分な距離が得られます。

ソールはデュアルウェーブになり、より柔軟になり、より広いプロファイルになりました。 デザインのアイデアは、より急な着地角度のおかげで、パッティンググリーン上でボールをより速く止めるのを助けるために、より高いボールフライトを作成することです。

CLKハイブリッドのクラウンはフラットで幅が広く、これらの長いアプローチへの自信を刺激します。構造の改良により、印象的なソリッドなインパクトサウンドを作成できます。

それはすべて、ミズノが「より高い飛行と改善された音」としてブランド化しているハイブリッドの範囲になります。

ハイブリッドは、完璧なギャップを作成するために、オーバーラップのあるロフトに関してカスタマイズできます。 利用可能なロフト範囲は、2-ハイブリッド（14-18度）、3-ハイブリッド（17-21度）、4-ハイブリッド（20-24度）、5-ハイブリッド（23-27度）です。

ミズノCLKハイブリッド評決

CLKハイブリッドは、水野からの以前の救助からのいくつかの巧妙な調整と追加のおかげで、パフォーマンスを最大化するために研ぎ澄まされました。

それらは魅力的であるだけでなく、非常に優れたパフォーマンスを発揮します。 ソールのデザインに変更を加えたおかげで、より高いボールフライトとグリーンをよりよく保持する能力が期待できます。

CLKのロフトの範囲は特に印象的で、バッグの上端にあるすべての隙間をMizunoのロフトで埋めることができるはずです。

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