Mizuno M Craftパターは、目を引くXNUMX色のXNUMXつの印象的なデザインオプションでリリースされました。

のリリースの裏側でホット ミズノST200ドライバー と ミズノCLKハイブリッド、R＆Dチームは2020年に向けてXNUMXつの新しいパターを発売しました。

このシリーズには、M Craft1とMCraft 2の3つのブレードオプションと、M Craft XNUMXという名前のマレットがあり、XNUMXつすべてに「フライス盤と鍛造の精度」が約束されています。

XNUMXつのデザインはすべて、ヒールとトウのソールの重さのおかげで完全に調整可能であり、ミズノがホワイトサテン、ブルーイオン、またはブラックイオンのオプションとして説明しているもので購入できます。

ミズノの言うこと：

「新しいミズノMクラフトパターラインの初版は、絶対的な精度とフィードバックの機器を製造するというミズノの評判に応えています。

「プレミアム1025軟炭素鋼から鍛造され、CNCフライス盤で、最も正確な形状と位置合わせを作成します。 XNUMXつの印象的な仕上げのXNUMXつの初期のクラシックな形状と、さまざまなパッティング条件に適応するための追加のウェイトキットを備えています。

「重量が355グラムのMクラフトのヘッドは、滑らかでリズミカルなパッティングストロークを促進します。」

ミズノMクラフト1パターレビュー

Mizuno M Craft 1パターは、従来のブレードオプションの最初のものであり、フライス盤が特徴です。

デザインはミッドスラントネックのスクエアバックで、ホーゼルが最大のトウハングを備えているため、「誇張されたパッティングアーク」を備えたゴルファーに適しています。

範囲内の他のデザインと同様に、XNUMXつのカラーオプションすべてで利用できます。

ミズノMクラフト2パターレビュー

M Craft 2パターは、配管工のネックを備えたクラシックなヒールトゥルックを採用しており、XNUMXつの新しいパターの中で最も伝統的です。

ミッドトゥハングが特徴で、適度なパッティングアークを持つゴルファーに最適なオプションを提供します。

ミズノMクラフト3パターレビュー

唯一のマレットオプションであるMCraft 3パターは、大きなヘッドのデザインがないミッドマレットサイズです。

パターはフェースバランスが取れており、わずかなアークストロークまたはストレートバックとスルーでパットするゴルファーのためのオプションです。

3つのパターすべてに13つの8グラムのウェイトとXNUMXつのXNUMXグラムのウェイトが付属しており、XNUMXグラムのフィットウェイトと交換できます。

ウェイトキットは、ミズノMクラフトパターがあらゆる条件でパターを使用するためにゴルファーが探しているタイプの品種を提供することを保証します。

読みます： MizunoST200ドライバーレビュー
読みます： MizunoCLKハイブリッドレビュー
読みます： MizunoJPX919アイアンレビュー
読みます： ミズノRB566ボールレビュー