Ping G410 Plusドライバーは、この範囲のXNUMXつのモデルのシリーズの一部ですが、Pingが新境地を開拓するのを大幅に見ています。

G410LSTドライバーとG410SFTドライバー、そしてウッド、ハイブリッド、アイアンと一緒にリリースされたPlusは、クラブヘッドに可動ウェイトを備えた唯一のトリオです。

Pingはこれまで可動式のウェイトシステムに挑戦したことはありませんが、それがG410 Plusドライバーの大きなセールスポイントであり、ゴルファーがゲームに最適なセットアップを選択できるようになります。

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PingがG410Plusドライバーについて言うこと：

「私たちの新しい可動ウェイトテクノロジーは、他の固定ウェイトでないドライバーで常に見られるMOIやボール速度を犠牲にすることなく、方向制御を含むカスタムCGロケーションの利点を提供します」とPing社長のジョンK。ソルハイムは言った。

「G410Plusは、ゴルファーにドライバーをカスタマイズするためのシンプルで論理的な方法を提供し、フェアウェイを逃すことを恐れずにティーボックスでスイングできるようにします。」

Pingのマーケティングは、次のように付け加えています。「許しとボールスピードの両方を向上させながら、カスタムフィッティングの大幅な進歩により、G410Plusドライバーが際立っています。

「可動重量テクノロジーは、ドライバーを希望のボールフライトに合わせてカスタマイズする簡単な方法を提供します。これにより、恐れることなくスイングし、より多くのフェアウェイを打つことができます。 Trajectory Tuning 2.0は、特許取得済みの新しいXNUMX設定の軽量ホーゼルを利用して、ロフトとライのオプションを拡張します。」

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Ping G410 Plus ドライバーの仕様とデザイン

Ping G410 Plusドライバーは、Pingから初めて、クラブヘッドの外側に16gのタングステンウェイトを備えた可動ウェイトを備えており、スライドさせてドローバイアスまたはフェードバイアスを作成できます。

可動式ウェイトテクノロジーを使用してウェイトの配置方法を変更し、G410Plusのボールの飛行と重心を完璧にすることができます。

Pingは、G400モデルのパフォーマンスを向上させることに成功しました。特に、軽量化されたDragonflyテクノロジーを、すべてのG410ドライバーのクラウンからクラブヘッドの内側に移動しました。

クラウンのタービュレーターも大きくなり、空気力学を改善し、空中をクラブスピードを上げるのに役立ちます。また、許しを犠牲にすることなく最大距離を提供するために、より広い熱処理面があります。

G410 ドライバーには、9、10.5、12 度のオプションがあります。 ホーゼルから1.5度のロフト調整が可能le.

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評決: G410 Plus ドライバーは優れていますか?

これは、Pingの可動ウェイトを備えた最初のドライバーかもしれませんが、G410 Plusで導入されて、かなり長い間市場のトップに立ってきたようです。

他のモデルのようにウェイトを交換する必要なしにセットアップを簡単に変更できるため、ウェイトシステムは非常に巧妙です。 もちろん、それはバイアスをいじくり回すのが簡単すぎるので、マイナス面になる可能性があります。

しかし、G410が提供する柔軟性は、欠点をはるかに上回ります。 ツアープレイヤーが楽しめるセットアップの種類を選択でき、G410Plusをドライバーから好きなようにカスタマイズできます。

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よくあるご質問

Ping G410 Plusドライバーは調整可能ですか？

G410は完全に調整可能で、ドライバーから必要なセットアップを選択する機会を提供します。 これは、可動ウェイトを備えたPingの最初のドライバーです。 クラブ背面のスライディングウェイトは、フェードバイアスからドローバイアスまでどこでも設定できます。

Ping G410 Plusドライバーの仕様は何ですか？

Ping G410 Plusドライバーの費用はいくらですか？

G410ドライバーの価格は小売業者によって異なりますが、約£359 / $ 443から始まります。