Ping G430 Max 10K ドライバーが新しい 2024 モデルとしてリリースされ、大成功を収めた G430 シリーズに加わりました。このバージョンでは何が違うのでしょうか?

2023 年の初めに発売されて以来、Max、LST (ロー スピン テクノロジー)、SFT (ストレート フライト テクノロジー)、HL (ハイ ローンチ) の 430 つの GXNUMX モデルが大ヒットしました。

G430 Max 10K が最新バージョンとして発表された後、これまでで最も寛容なバージョンが市場に登場しました。 2024年の新しいドライバー.

G430 Max は既存のものとどう違うのですか G430ドライバー? Ping にはどのようなテクノロジーが組み込まれていますか? 知っておくべきことをすべて詳しく説明します。

関連： PingG430ドライバーのレビュー

Ping G430 Max 10K ドライバーの仕様と機能

Ping G430 10K モデルは、Max モデルのすでに印象的な寛容性を次のレベルに引き上げるために発売されました。

ピンは、G430 シリーズの Max モデルと LST モデルの優れた点をすべて、最も寛容でありながら 10K ドライバーの形状に組み込みました。

G430 Max 10Kは、シリーズ最大のプロファイルを持ち、USGA規定を460ccドライバーとして限界近くまで押し上げており、その結果、他のモデルと比較してわずかに細長い外観を持っています。

形状の変更により、Ping は固定バックウェイトを配置して重心を最適化し、寛容性を高め、MOI の 10,000 g-cmXNUMX の閾値を突破した最初のドライバーとなりました。

これが 10K の名前の由来であり、新しいウルトラライト カーボンフライ ラップ クラウンも全体の重量を軽減して重心を押し戻す役割を果たしています。

他のモデルよりも屈曲性が高く、スピンシステンシーテクノロジーが組み込まれた、より浅くて薄い鍛造 T9S+ チタンフェースと組み合わせた G430 Max 10K は、これまでリリースされた Ping ドライバーの中で最も寛容性の高いドライバーになりました。

この G430 は、クラブヘッドに使用されている素材の組み合わせにより、既存のモデルよりも打球時に大きな音を発します。

G430 10K ドライバーは、9 度、10.5 度、12 度のロフトがあり、各方向に 1.5 度の調整が可能です。

スイング速度が遅いゴルファーに適した、G430 10K HL (高打ち出し) バージョンもあります。

読みます： 2024年のベストゴルフドライバー

Ping G430 10K ドライバー レビュー: 何か良いの?

発売以来この 430 年間、GXNUMX ドライバーがどれだけ優れた性能を発揮してきたかは疑いの余地がありません。そして今、街に新しいドライバーが誕生しました。

10K は、この極めて安定したドライバーに Max モデルと LST モデルの長所を組み合わせた、最も寛容なバージョンです。

Ping の開発チームは、G430 が MOI の 10K の壁を突破するために限界を押し広げ、その結果は非常に印象的です。結果として、まっすぐでより安定した結果として、棚に別の勝者が現れました。

関連： PingG425ドライバーの範囲のレビュー
関連： PingG410ドライバーの範囲のレビュー

よくあるご質問

Ping G430 Max 10K ドライバーのリリース日はいつですか?

新しいドライバーは 2024 年 2024 月に正式に発表され、XNUMX 年 XNUMX 月から購入可能になります。

Ping G430 Max 10K ドライバーの価格はいくらですか?

新しいドライバーの価格は、驚くべき760ドル/599ポンドです。

Ping G430 Max 10K ドライバーのスペックは何ですか?

G430 10K ドライバーは、9 度、10.5 度、12 度のロフトがあり、各方向に 1.5 度の調整が可能です。

新しい G430 Max 10K ドライバーについて Ping は次のように述べています。

「これが MAX 10K と呼ばれるのは、10,000 g-cm² の合計 MOI 閾値を超え、記録を樹立し、これまでで最も真っ直ぐで最も寛容なドライバーになったからです。

「固定バックウェイト、当社最大のヘッドプロファイル、カーボンフライラップクラウンにより、G430 MAX 10K は少ないスピンでボールをより高く打ち出し、一貫してより長くまっすぐな結果を実現します。

「固定バックウェイトにより、質量を下方と後方に移動させて寛容性を高め、重心位置を最適化し、スピンを低減し、クラブフェース全体でのボール速度の維持を確保して飛距離を伸ばすため、記録的なMOIが可能になります。 

「PING史上最大のヘッドプロファイルは、460ccの体積制限内に収まりながら、USGAの許容ヒールトゥとフロントバックの寸法を最大化します。

「この見た目の美しい形状は、ターゲットに向かってまっすぐに進むのに役立ち、より長くまっすぐなティーショットを打つ自信を与えます。

「超軽量複合クラウンがスカートのかかと部分とつま先部分に組み込まれています。軽量化は、重心を下げ、スピンを減らし、MOI を高めるために再配分され、ボール速度が向上します。 

「より浅く、より薄い鍛造 T9S+ チタン フェースは、より速いボールスピードを確保するためにより多くのしなりを実現するように最適化されており、可変ロール半径のイノベーションであるスピンシステンシーに依存してフェース全体のスピンを最適化し、飛距離を向上させます。」