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Ping G430 Woods レビュー (2023 年の新しいフェアウェイ)

Ping G430 ウッドは、範囲内の XNUMX つのアップグレードされたモデルを特徴とする新しいフェアウェイとともに発表されました。.

新しい G430 には、フェアウェイ ウッドの Max、LST (ロー スピン テクノロジー)、および SFT (ストレート フライト テクノロジー) バージョンが含まれます。 G425ウッズ シリーズ。 HL(ハイローンチ)モデルも登場。

新しい G430 シリーズも搭載 ドライバー, ハイブリッド & アイアン より多くのパフォーマンスを引き出す Ping を搭載した、フラッグシップ シリーズの最新モデルです。

この記事では、新しいフェアウェイ ウッドに加えられた変更、それぞれの違い、およびそれらをバッグに追加した場合にゲームでどのようなパフォーマンスが期待できるかを見ていきます。

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G430 フェアウェイウッドについてピンは次のように述べています。

「G100 フェアウェイがあなたを家に帰らせるという 430% の自信を持って、ロング アプローチ ショットのサイズを大きくすることができます。

「Carbonfly Wrap テクノロジーを導入することで、CG をフォース ラインに近づけてボール スピードを最大化し、飛距離を伸ばすことができます。

ピン G430 マックスウッズ

「SFT の大きなドロー バイアス ヘッドは、右から左へのショット補正を生成し、重心を下げて MOI を高める新しい軽量化カーボンフライ ラップ複合クラウンの恩恵を受けて、より多くの速度、より高い打ち出し、より長い飛距離を生み出します。緑。

「G430 HL (ハイ ローンチ) は、ヘッド重量、シャフト、グリップを軽量化するようにカスタム設計されており、システム全体が軽量化されているため、スイングが速くなり、ボール スピードが向上し、セット全体でショットを高く打ち出し、長く運ぶことができます。 」

PingG430マックスウッズレビュー

G430 Max フェアウェイは、G425 モデルのアップグレード バージョンであり、前任者と比較してわずかに洗練されたクラブ ヘッドを備えています。

XNUMX つのモデルの中で最もスタンダードなモデルで、フェース全体で最高の MOI と寛容性を誇っています。

このモデルは Carbonfly Wrap を備えており、10g の軽量化により Ping は CG を下げることができました。 ノックオン効果は、より多くのボールスピード、より高い打ち上げ、より多くのキャリーと全体的な飛距離です.

ピン G430 マックスウッズ

G425 ウッドには可変厚の Facewrap と Spinsistency テクノロジーがデザインに組み込まれており、両方とも G430 の一部です。 それらは、より速いボールスピードとより少ないスピンを生み出すのに役立ちます.

マックス フェアウェイ ウッドは、クラブ ヘッドの後ろに固定されたタングステン ウェイトを備え、ウッドのやさしさを最大化します。

G430 Max ウッドは、3 番ウッド (15 度)、5 番ウッド (18 度)、7 番ウッド (21 度)、9 番ウッド (24 度) のロフトがあり、弾道チューニング 2.0 を備えています。 XNUMX つの異なるホーゼル位置.

Ping G430LSTウッズレビュー

G430 ウッドシリーズの LST モデルはロースピンテクノロジーモデルで、スイングスピードが平均より速いゴルファーに適しています。

プレーヤーのモデルは、425 つのフェアウェイ ウッドの中で最小のヘッドを持ち、GXNUMX と同等の爆発的なボール スピードに基づいています。

Ping G430LSTウッズ

LSTモデルはスピンレベルを下げるだけでなく、印象的な飛距離を生み出し、ツアーレベルのオプションと見なされる貫通力のあるボールフライトを生み出します.

Ping は軽量複合クラウン ラップを追加することで CG を下げ、10g の重量を節約し、結果としてボール スピードが向上しました。

Facewrap と Spinsistency テクノロジーを組み合わせることで、G425 よりも高い打ち出しボールを実現し、クラブ フェースからのスピン量を減らします。

Ping G430LSTドライバー

80g のソールプレートを追加することで、LST モデルの許容性も大幅に向上しました。

LST フェアウェイ ウッドは 3 ウッド ロフト (15 度) でのみ利用できますが、2.0 つの異なるホーゼル位置に対応する Trajectory Tuning XNUMX を備えています。

Ping G430SFTウッズレビュー

ストレート フライト テクノロジー (SFT) モデルは、G430s への組み込みに成功した後、新しい G425 フェアウェイ ウッド シリーズにも戻ってきました。

G430 ドライバーと同様に、SFT ウッドは、ストレートなボール フライトを生成することで、スライスやフェードを根絶するのに役立つように設計されています。

Ping G430SFTウッズ

G430 SFT はドロー設定とヒール側の CG に重み付けされており、ゴルファーが切望するまっすぐな飛行を生み出すのに役立ちます。

これらのフェアウェイ ウッドにはカーボンフライ ラップも付いており、重量を減らして寛容性を高めています。これは、固定されたタングステン バック ウェイトによっても助けられています。

Spinsistency テクノロジーは SFT のスピン レベルを低減し、可変厚フェース テクノロジーはフレックスを導入して、ミスショットでもボール スピードを向上させます。

SFT ウッドは、3 ウッド (16 度)、5 ウッド (19 度)、7 ウッド (22 度) のロフト オプションがあり、Trajectory Tuning 2.0 は XNUMX つのホーゼル位置を提供します。

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ピン G430 HL ウッズ レビュー

ドライバー、ハイブリッド、アイアンが加わった新しい範囲の G430 HL Max フェアウェイ ウッドもあり、平均スイング速度よりも遅いゴルファーを対象としています。

5.5g の軽いバックウェイトを特徴とし、スイング速度が遅いゴルファーに適しており、軽量設計により、クラブヘッドの速度を上げて最大の飛距離を生み出すことを目的としています。

HL ウッドは、Max モデルと SFT モデルの両方で利用でき、標準の重量を軽量に置き換えています。 それ以外の場合、ドライバーは同じです。

評決: Ping G430 フェアウェイウッドは良いですか?

G430 ウッドは、他の範囲と同様によく考えられており、ティー、フェアウェイ、ラフのいずれから使用しても、より多くのボール スピード、飛距離、寛容性を提供します。

G425 シリーズからの微調整が XNUMX つのモデルに実装され、Ping はフェアウェイウッドからより多くを引き出すことに成功しました。

あらゆるタイプのゴルファーとスイングに対応する Max、LST、SFT により、あらゆる能力のゴルファーのニーズをカバーする理想的な選択肢があります。 新人には好きなことがたくさんあります。

よくあるご質問

ピン G430 ウッドの発売日は?

新しいフェアウェイウッドは 2023 年 XNUMX 月に発表され、XNUMX 月に一般販売が開始されます。

Ping G430 ウッドの価格は?

新しいドライバーの価格は 385 ドルです。

Ping G430 フェアウェイウッドの中で一番良いのはどれですか?

XNUMXつすべてが、ボールの飛行、ショットの形状、および調整性の点で異なるものを提供します。 LST のロースピニングから SFT のストレート飛行、Max の標準セットアップまで、ゲームに合わせたオプションが見つかります。 HL は、スイングスピードの遅いゴルファー向けに Max および SFT バージョンに軽量化された興味深い追加機能です。

Ping G430ウッドのスペックは何ですか?

G430 Max ウッドは 3 ウッド (15 度)、5 ウッド (18 度)、7 ウッド (21 度)、9 ウッド (24 度) ロフトで利用でき、LST ウッドは 3 ウッドで利用できます。 (16 度)、5 ウッド (19 度)、7 ウッド (22 度) のオプション。