Mizuno ST Max 230 드라이버는 새로운 2024년 릴리스로 안정성과 직선 볼 비행에 중점을 둔 드라이버에 대한 새로운 기준을 설정합니다. 그것은 도움이 되니?

ST Max 230 페어웨이 우드 및 하이브리드와 함께 출시된 이 드라이버는 현재까지 미즈노의 가장 안정적인 드라이버로 중심에서 벗어난 타격에서도 뛰어난 성능을 제공합니다.

보다 더 관대하고 대안적인 옵션을 제공합니다. 새로운 ST-G 440 드라이버ST Max는 확장된 Cortech 챔버를 특징으로 하는 크고 자신감 넘치는 460cc 클럽헤드를 갖추고 있습니다.

외관뿐만 아니라 성능도 고려하여 설계된 ST Max 드라이버를 테스트하여 기대에 부응하고 거리와 관용성을 동등하게 제공하는지 확인했습니다.

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Mizuno ST Max 230 드라이버 디자인 및 사양

새로운 ST Max는 실제 460cc 측정에도 불구하고 훨씬 더 크게 보이는 낮은 프로파일과 넓은 설치 공간 덕분에 다른 최신 Mizuno 릴리스와 다릅니다.

디자인에 관한 이론은 단지 미학에 관한 것이 아닙니다. 전략적인 접근 방식은 미즈노의 가장 안정적인 드라이버를 만들어 성능을 향상시키기 때문입니다.

드라이버는 확장된 차세대 CORTECH 챔버와 상당한 54g의 백 웨이트를 특징으로 하여 관용성을 극대화하고 골퍼가 갈망하는 볼 비행 핸디캡을 생성합니다.

새로운 Beta Rich LFS Ti 클럽페이스는 더 가볍고 빠른 페이스 소재로 이전 SAT9에 비해 인장 강도가 2041% 증가했습니다.

이 새로운 소재는 Mizuno의 2024 투어 드라이버인 ST-G 440cc에 처음 도입된 다중 두께 페이스 지오메트리를 만드는 데 중요합니다.

또한 ST Max 230 디자인의 핵심은 고밀도 스테인리스 스틸 웨이트와 탄성 TPU의 통합입니다.

이 혁신적인 소재 선택은 클럽 페이스의 응력을 흡수할 뿐만 아니라 이를 추가적인 에너지원으로 변환합니다.

ST Max 모델에서는 이 무게가 길어졌으며 클럽 페이스의 더 넓은 부분에서 일관된 볼 속도를 유지하기 위해 전략적으로 클럽 페이스에 더 가깝게 배치되었습니다.

ST Max 230 드라이버는 9.5도, 10.5도, 12도 로프트로 제공됩니다. 4단계 조정 가능.

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미즈노 ST Max 230 드라이버 리뷰: 괜찮은가요?

Mizuno ST Max Driver는 안정성 설계 덕분에 직선적이고 예측 가능한 볼 비행을 제공하는 데 탁월합니다.

넓은 프로파일, 54g의 거대한 백 웨이트, 40% 더 커진 흑연 복합재는 특히 중심에서 벗어난 타격 시 극한의 비틀림 저항을 제공합니다.

이 디자인은 안정성을 높일 뿐만 아니라 직선적이고 예측 가능한 볼 비행을 보장하며 새로운 ST-G 440 모델보다 핸디캡 골퍼에게 더 적합합니다.

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자주 묻는 질문

Mizuno ST Max 230 드라이버 출시일은 언제입니까?

2024년 XNUMX월에 공개되었으며 현재 구매 가능합니다.

미즈노 ST Max 230 드라이버의 가격은 얼마입니까?

운전기사 비용은 £400-£450 / $500-$570입니다.

Mizuno ST Max 230 드라이버 사양은 무엇입니까?

ST Max 230 드라이버는 9.5도, 10.5도, 12도 로프트로 제공되며 XNUMX도 조정이 가능합니다.

Mizuno ST Max 드라이버에는 보증이 제공됩니까?

예. 미즈노의 XNUMX년 제조사 보증을 기본으로 기대할 수 있습니다.

Mizuno는 ST Max 드라이버에 대해 다음과 같이 말합니다.

“ST Max 엔지니어링의 모든 것은 페이스 전체에서 속도 저하를 최소화하면서 직선적인 볼 비행을 생성하는 데 전념하고 있습니다.

“탄성 TPU를 사용한 고밀도 스테인리스 스틸 웨이트 – 클럽 페이스의 스트레스를 완화하고 추가적인 에너지원을 생성합니다.

“ST Max에서는 길이가 길어지고 클럽 페이스에 더 가깝게 이동되어 클럽 페이스의 더 넓은 부분에서 볼 속도를 유지합니다.

“측정된 460cc보다 눈에 띄게 커 보이는 로우 프로파일, 넓은 설치 공간 드라이버입니다. 확장된 CORTECH 챔버와 54g의 백 웨이트가 결합되어 Mizuno의 가장 안정적인 드라이버를 만들어냈으며, 넓고 매력적인 클럽 페이스에 걸쳐 뛰어난 직선 성능을 제공합니다.

“ST MAX 230 드라이버는 인상적인 볼 속도로 안정성을 뒷받침하는 두 가지 새로운 엔지니어링 개선 사항, 즉 차세대 CORTECH 챔버와 베타가 풍부한 새로운 LFS Ti 클럽 페이스를 공개합니다.

"새로운 가볍고 빠른 페이스 소재 – 복잡한 다중 두께 페이스 형상에 대해 인장 강도(SAT9에 비해)가 2041% 더 높습니다."