2020 m. pradžioje „Cobra“ pristatys naująjį „Cobra F-Max Airspeed“ vairuotoją, miškus, hibridus ir lygintuvus.

Naujausia F-Max serijos versija laikoma lengviausia ir atlaidingiausia, kurią gamintojas kada nors gamino.

„Cobra Golf“ pirmą kartą pristatė „F-Max“ dizainą 2017 m., o naujoji „Airspeed“ versija yra naujausios kartos populiarios lazdų šeimos, kurios lygintuvai užima pagrindinę vietą patraukliame rinkinyje.

Cobra F-Max Airspeed vairuotojas

F-Max Airspeed vairuotojas turi naujas svorį taupančias technologijas, kad maksimaliai padidintų siūbavimą ir kamuoliuko greitį.

„Cobra“ pasirinko anglies pluošto karūnėlę, kuri pakeis titano versiją ankstesnėse versijose, kad sutaupytų didžiąją dalį svorio.

Svoris buvo sumažintas ir perkeltas žemai ir link galinės pagalvės, siekiant pagerinti vairuotojo atlaidumą ir stabilumą, o tai iš viso padeda pasiekti 13 gramų lengvesnį lazdą nei ankstesni F-Max vairuotojai.

Patrauklios mėlynos ir juodos spalvos vairuotojas, kurį galima pasirinkti 10.5 ir 11.5 laipsnių kampu, karūnoje taip pat yra PWR Ridge dizainas, kuris pagerina aerodinamiką ir padeda suderinti.

PERSKAITYKITE: „F-Max Airspeed“ vairuotojo apžvalga

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

F-Max farvaterio mediena buvo pagaminta su anglies karūna ir lengvu velenu, padedančiu sutaupyti svorio, taip pat, kaip ir vairuotojas, turi PWR keteras, kurios pagerina aerodinamiką.

Pats pagalvės galvos dizainas apima daug seklesnį veidą nei ankstesnėje 2017 m. versijoje. Dėl to farvaterio miškai sukuria didesnį paleidimo kampą.

F-Max farvaterio mediena buvo pagaminta su anglies karūna ir lengvu velenu, padedančiu sutaupyti svorio, taip pat, kaip ir vairuotojas, turi PWR keteras, kurios pagerina aerodinamiką.

Pats pagalvės galvos dizainas apima daug seklesnį veidą nei ankstesnėje 2017 m. versijoje. Dėl to farvaterio miškai sukuria didesnį paleidimo kampą.

PERSKAITYKITE: F-Max Airspeed Woods apžvalga

„Cobra F-Max Airspeed“ hibridai

Kaip ir vairuotojas ir miškas, „Cobra“ sutaupė svorio su „F-Max“ hibridais, kad pagerintų našumą.

Projektavimo procese svarmenys buvo išdėstyti žemai, atgal ir link kulno, kad būtų lengviau nei bet kada anksčiau.

Tuo tarpu aukštesnis paleidimas pasiekiamas dėl ofsetinės žarnos konstrukcijos, kuri padeda greičiau išlyginti veidą smūgio vietoje.

Galimi loftai yra 3H (19 laipsnis), 4H (22 laipsnis), 5H (25 laipsnis), 6H (28 laipsnis) ir 7H (31 laipsnis).

PERSKAITYKITE: „F-Max Airspeed“ hibridų apžvalga

Cobra F-Max Airspeed lygintuvai

„Cobra“ dizaino komandai pavyko pasiekti lengviausią visų laikų lygintuvą, sutaupydama 5 gramus svorio, palyginti su ankstesniais „F-Max“ modeliais.

Geriausiai tinka golfo žaidėjams, turintiems vidutinį siūbavimo greitį, nes svorio mažinimo priemonė apima lengvą rankeną, kuri padeda geriau valdyti ir jaustis, nei bet kada anksčiau.

Taip pat buvo imtasi darbo, siekiant pasiūlyti daugiau atleidimo nei bet kada anksčiau dėl perpjautos ertmės, mažo svorio ir pakreipto kulno patobulintoje lazdos galvutėje.

Įdomu tai, kad ilgesniuose lygintuvuose yra trumpesnės žarnos, kurios padeda užtikrinti didesnį paleidimo kampą.

„Cobra“ teigia, kad dėl tokio lygintuvų, kurie yra tiek iš plieno, tiek iš grafito, našumo užtikrinamas optimalus kamuoliuko skrydis, padidintas nešimas ir bendras atstumas bei tiesus rutulio smūgis, kad būtų pagerintas našumas.

PERSKAITYKITE: „F-Max Airspeed Irons“ apžvalga