Reikia žinoti, kaip sureguliuoti „Mizuno JPX900“ tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.
Mizuno JPX900 vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.
Nuo sumos golfo vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima reguliuoti „Mizuno JPX900“ tvarkyklę.
Mizuno JPX900 vairuotojų loftai
Šios Mizuno jpx900 tvarkyklę parduodamas vienoje standartinėje 9.5 laipsnių palėpėje.
Mizuno JPX900 tvarkyklės specifikacijos
Loftas: 9.5 laipsnių
Standartinis ilgis: 45 cm
Standartinis melas: 58.5 laipsnių
Reguliavimas: -1 laipsnis arba +2 reguliuojamumo laipsniai (8.5-11.5 laipsnių). Taip pat yra slankioji palėpės skalė nuo 1 (žema) iki 4 (aukšta) ant klubo pado ir antrasis variantas, kad klubo paviršius būtų atviras, neutralus arba uždaras.
„Mizuno JPX900“ tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas
Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.
Štai kaip sureguliuoti „Mizuno JPX900“ tvarkyklę:
1. Suraskite „Mizuno JPX900“ tvarkyklės pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.
2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.
3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.
4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.
Taip pat galite pastumti palėpės svorį nuo 1 (žemas) iki 4 (aukštas) ant lazdos pado ir sureguliuokite slydimo svorį, kad klubo paviršius būtų atviras, neutralus arba uždarytas.
5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.
Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.
