Pereiti prie turinio
Pagrindinis » Kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Mizuno ST-Z 230 vairuotojas

Reikia žinoti, kaip sureguliuoti Mizuno ST-Z 230 vairuotojui perjungti palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

„Mizuno ST-Z 230“ vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos golfo vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima reguliuoti „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklę.

Mizuno ST-Z 230 vairuotojo palėpės

Šios Mizuno ST-Z 230 vairuotojas parduodamas dviem standartiniais 9.5 laipsnio ir 10.5 laipsnio loftais.

Mizuno ST-Z 230 tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9 laipsnių ir 10.5 laipsnių

Standartinis ilgis: 45 cm

Standartinis melas: 57.5-60.5 laipsniai

Reguliavimas: 2 reguliavimo laipsniai plius arba minus (7-11 laipsnių ir 8.5-12.5 laipsnių)

„Mizuno ST-Z 230“ vairuotojo palėpės kampo reguliavimas

Mizuno ST-Z 230 vairuotojas

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z 230“ tvarkyklę:

1. Suraskite „Mizuno ST-Z 230“ suktuvo pado varžtą, kuris pritvirtina pavaros galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.