Pereiti prie turinio
Pagrindinis » Kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Mizuno ST-Z vairuotojas

Reikia žinoti, kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z“ tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

Mizuno ST-Z vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite padaryti skirtingus, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima reguliuoti „Mizuno ST-Z“ tvarkyklę.

Mizuno ST-Z vairuotojo palėpės

„Mizuno ST-Z“ vairuotojas parduodamas dviem standartiniais 9.5 ir 10.5 laipsnio palėpėmis.

Mizuno ST-Z tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9.5 laipsnių ir 10.5 laipsnių

Standartinis ilgis: 45 cm

Standartinis melas: 56.5 laipsnių ir 59.5 laipsnių

Reguliavimas: 2 reguliavimo laipsniai plius arba minus (7.5-11.5 laipsnių ir 8.5-12.5 laipsnių)

„Mizuno ST-Z“ tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas

Mizuno ST-X vairuotojas

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti „Mizuno ST-Z“ tvarkyklę:

1. Suraskite „Mizuno ST-Z“ suktuvo pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.