Pereiti prie turinio
Pagrindinis » Kaip sureguliuoti „Mizuno ST180“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Kaip sureguliuoti „Mizuno ST180“ tvarkyklę (reguliavimo vadovas – „Loft & Lie“)

Mizuno ST180 vairuotojas

Reikia žinoti, kaip sureguliuoti „Mizuno ST180“ tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

Mizuno ST180 vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos golfo vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima sureguliuoti „Mizuno ST180“ tvarkyklę.

Mizuno ST180 vairuotojo palėpės

„Mizuno ST180“ parduodamas dviem standartiniais 9.5 ir 12.5 laipsnių palėpėmis.

Mizuno ST180 tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9.5 laipsnių ir 12.5 laipsnių

Standartinis ilgis: 45 cm

Standartinis melas: 60 laipsnių

Reguliavimas: 2 reguliuojamumo laipsniai plius arba minus (7.5-11.5 laipsniai ir 10.5-14.5 laipsniai).

„Mizuno ST180“ tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas

Mizuno ST180 vairuotojas

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti „Mizuno ST180“ tvarkyklę:

1. Suraskite „Mizuno ST180“ suktuvo pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.