Reikia žinoti, kaip sureguliuoti Mizuno ST200G tvarkyklę, kad perjungtumėte palėpės ir gulėjimo kampus? Turime visą vadovą ir reguliavimo lentelę.

Mizuno ST200G vairuotojas yra visiškai reguliuojamas su žarna, suteikiančia galimybę reguliuoti palėpę, kad padidintumėte arba sumažintumėte paleidimo kampą.

Nuo sumos vairuotojo reguliavimas Skirtingų prekių ženklų galite skirtis, tačiau toliau pateiktame nuosekliame vadove parodyta, kaip galima reguliuoti „Mizuno ST200G“ tvarkyklę.

Mizuno ST200G vairuotojo palėpės

Šios Mizuno ST200G vairuotojas parduodamas tik 9 laipsnių.

Mizuno ST200G tvarkyklės specifikacijos

Loftas: 9 laipsnių

Standartinis ilgis: 45 cm

Standartinis melas: 56.5-59.5 laipsniai

Reguliavimas: 2 reguliuojamumo laipsniai plius minus (7-11 laipsnių). Du slankiojantys 8 g svareliai taip pat gali būti reguliuojami, kad būtų pakeistas išblukimas, neutralumas ir traukimo poslinkis.

„Mizuno ST200G“ tvarkyklės palėpės kampo reguliavimas

Norėdami sureguliuoti vairuotojo palėpės kampą, galite atlikti kelis paprastus veiksmus. Norėdami pradėti, jums tereikia reguliavimo įrankio arba veržliarakčio.

Štai kaip sureguliuoti „Mizuno ST200G“ tvarkyklę:

1. Suraskite „Mizuno ST200G“ vairuotojo pado varžtą, kuris pritvirtina vairuotojo galvutę prie veleno.

2. Veržliarakčiu atlaisvinkite varžtą sukdami prieš laikrodžio rodyklę.

3. Kai varžtas yra visiškai išsuktas, galite pasukti reguliuojamą žarną į žemesnę arba aukštesnę palėpę, priklausomai nuo jūsų pageidavimų. Pastebėsite palėpės figūrą, kurią nustatė vairuotojas, ir galėsite pasukti veleną iki 16 papildomų parinkčių.

4. Kai pasukote žarną į reikiamą palėpę, įkiškite kotą atgal į lazdos galvutę. Jūsų nauja palėpė bus rodoma per langą daugumoje vairuotojų.

5. Įstatykite varžtą atgal ir priveržkite veržliarakčiu, sukdami pagal laikrodžio rodyklę. Kai jis visiškai priveržtas, išgirsite švaistiklį, kuris skamba taip, tarsi vairuotojas trūkinėja. Šiuo metu varžtas yra tiek priveržtas, kiek reikia.

Kiekvieną kartą, kai norite reguliuoti palėpę, kartokite šį procesą.

Du slankiojantys 8 g svarmenys ant vairuotojo galvos pado taip pat gali būti reguliuojami, kad būtų pakeistas išblukimas, neutralumas ir traukimo poslinkis bei generuoti aukštesnį arba žemesnį rutulio judėjimą.