„Ping G410 Plus“ tvarkyklė yra trijų modelių serijos dalis, tačiau pastebimai mato, kad „Ping“ žengia į priekį.

Išleistas kartu su G410 LST tvarkykle ir G410 SFT tvarkykle, taip pat miškais, hibridais ir lygintuvais, „Plus“ yra vienintelis iš trijulės, turintis judantį svorį pagalvėlės galvutėje.

„Ping“ niekada anksčiau nenorėjo naudoti kilnojamųjų svėrimo sistemų, tačiau tai yra pagrindinis „G410 Plus“ tvarkyklės pardavimo taškas, dėl kurio jūs, golfo žaidėjai, galite pasirinkti tobulą jūsų žaidimo sąranką.

2023 M. NAUJIENA: „Ping G430“ tvarkyklių apžvalga

Ką Ping sako apie G410 Plus tvarkyklę:

„Mūsų naujoji, judamojo svorio technologija suteikia pasirinktinių CG vietų, įskaitant krypties valdymą, pranašumus, neprarandant MOI ar rutulio greičio, ką mes visada matėme su kitais nefiksuoto svorio vairuotojais“, – sakė Ping prezidentas Johnas K. Solheimas sakė.

„G410 Plus siūlo golfo žaidėjams paprastą, logišką būdą pritaikyti savo vairuotoją ir leidžia jiems pasilenkti ant arbatos dėžės, nebijant praleisti farvaterio.

„Ping“ rinkodara priduria: „Svarbus pritaikymo pritaikymo pažanga, padidinant atleidimą ir kamuoliuko greitį, pabrėžia G410 Plus tvarkyklę.

„Judančio svorio technologija siūlo paprastą būdą pritaikyti vairuotoją norimam kamuolio skrydžiui, kad galėtumėte be baimės siūbuoti ir pataikyti į daug daugiau farvaterių. „Trajectory Tuning 2.0“ išplečia jūsų palėpės ir gulėjimo galimybes, naudodama naują patentuotą, lengvą aštuonių nustatymų žarną.

SUSIJĘS: „Ping G410“ tvarkyklių apžvalga

Ping G410 Plus tvarkyklės specifikacijos ir dizainas

„Ping G410 Plus“ tvarkyklė yra pirmoji iš „Ping“, turinti judantį svarmenį su 16 g volframo svorio padėtimi, esančia išorinėje lazdos galvutės dalyje, kurią galima paslinkti, kad būtų sukurtas įtempimas arba išblukimas.

Svorio padėties keitimas naudojant kilnojamojo svorio technologiją dabar yra jūsų rankose, todėl galėsite tobulinti G410 Plus rutulio skrydį ir svorio centrą.

Ping sugebėjo pagerinti G400 modelio veikimą, ypač perkeliant svorį taupančią Dragonfly technologiją nuo karūnos į visų G410 vairuotojų klubo galvutės vidų.

Karūnos turbuliatoriai taip pat buvo didesni, kad pagerintų aerodinamiką ir padidintų lazdos greitį ore, o platesnis termiškai apdorotas veidas užtikrina maksimalų atstumą neprarandant atleidimo.

G410 tvarkyklė yra 9, 10.5 ir 12 laipsnių kampu Galimas 1.5 laipsnio palėpės reguliavimasle.

PERSKAITYKITE: „Ping G410 Woods“ apžvalga
PERSKAITYKITE: „Ping G410“ hibridų apžvalga

Verdiktas: ar G410 Plus tvarkyklė yra gera?

Tai gali būti pirmasis vairuotojas su kilnojamais svoriais iš „Ping“, tačiau panašu, kad jie jau ilgą laiką buvo rinkos viršūnėje, nes pristatė „G410 Plus“.

Svorio sistema yra labai protinga, nes ją lengva keisti, nekeičiant svorio, kaip ir su kitais modeliais. Žinoma, tai gali būti minusas, nes dėl to pernelyg lengva susitvarkyti su šališkumu.

Tačiau lankstumas, kurį siūlo G410, gerokai nusveria neigiamus dalykus. Turite tokį pasirinkimą, koks patinka kelionių žaidėjams, ir galite pritaikyti „G410 Plus“ pagal tai, ko norite iš savo vairuotojo.

SUSIJĘS: Ping G410 lygintuvų apžvalga

DUK

Ar Ping G410 Plus tvarkyklę galima reguliuoti?

G410 yra visiškai reguliuojamas, todėl vairuotojas gali pasirinkti norimą sąranką. Tai pirmasis „Ping“ vairuotojas, turintis judančius svorius. Slydimo svarelis lazdos gale gali būti nustatytas bet kur – nuo ​​išblukimo iki brėžinio.

Kokios yra „Ping G410 Plus“ tvarkyklės specifikacijos?

Kiek kainuoja Ping G410 Plus tvarkyklė?

G410 tvarkyklės kaina skiriasi nuo mažmenininko iki pardavėjo, bet prasideda nuo maždaug 359 GBP / 443 USD.