PXG 0811 GEN4 tvarkyklė lentynose pasirodys 2021 m. kaip ketvirtos kartos Parsons Xtreme Golf leidimas. GolfReviewsGuide.com apžvelgia, ko tikėtis iš naujojo vairuotojo.

Naujasis vairuotojas priklauso visiškai naujai GEN4 šeimai, kurią sudaro farvaterio medžiai, hibridai ir lygintuvai, kurie, pasak PXG, yra „pažangiausi, geriausiai našūs ir geriausiai atrodantys golfo lazdos, kurias kada nors sukūrėme“.

Naujausias 0811 vairuotojas jums kainuos 569 GBP / 784 USD, bet yra trijų modelių – XT, X ir XF – ir pasižymi naujais technologiniais patobulinimais, užtikrinančiais kamuolio greitį, atstumą ir atleidimą nei bet kuriame ankstesniame PXG modelyje.

2022 M. NAUJIENA: PXG 0311 GEN5 tvarkyklių apžvalga

Ką PXG sako apie GEN4 tvarkyklę:

„PXG 0811 GEN4 Drivers pristato tris žaidimu besikeičiančias galvos formas – XF, X ir XT – sukurtus taip, kad būtų stulbinantis našumas, nesvarbu, kaip tai darote.

„GEN4 Drivers naudoja hibridinę karūnėlę su titanu kulno / piršto dalyje, kad padidintų konstrukcijos patvarumą ir standumą, kad būtų užtikrinta optimali spyruoklė ir greitesnis rutulio greitis.

„Anglies pluošto centras sumažina masę klubo galvutės viršuje, padeda sumažinti CG padėtį, padidinti MOI ir optimizuoti kamuoliuko skrydį.

„Pasiruoškite sugriauti savo ribas. Naujieji 0811 GEN4 vairuotojai gali būti trijų modelių – XT, X ir XF – su pažangiomis technologijomis ir tvirtinimo galimybėmis, užtikrinančiomis išskirtinę galią, atstumą ir atlaidumą.

„PGA Tour“ žvaigždė, pagrindinis nugalėtojas ir PXG ambasadorius Zachas Johnsonas pridūrė: „Išbandžiau PXG GEN4 Driver ir radau žymiai padidintą rutulio greitį su dar griežtesne dispersija, o tai leido man formuoti kamuolį.

TAIP PAT IŠ PXG: PXG 0811X GEN2 vairuotojo sprendimas
TAIP PAT IŠ PXG: PXG 0341X GEN2 Woods verdiktas
TAIP PAT IŠ PXG: PXG 0211 Irons verdiktas
TAIP PAT IŠ PXG: PXG 0311 Irons verdiktas
TAIP PAT IŠ PXG: PXG Sugar Daddy II Wedges verdiktas

PXG GEN4 0811 XT tvarkyklės apžvalga

„Xtreme Tour“ serijoje esantis XT modelis buvo sukurtas taip, kad atitiktų greitį ir atstumą, o patobulinta aerodinamika – pagrindinis dėmesys, palyginti su GEN2 ekvivalentu.

Vairuotojo galvutė yra plyšimo formos, kad būtų užtikrintas maksimalus lazdos galvutės greitis ir tai, ką PXG apibūdina kaip „itin greitą kamuoliuko greitį“.

Jame yra nauja hibridinė anglies karūnėlė, užtikrinanti didesnį standumą ir ilgaamžiškumą, didelio stiprumo Ti412 titano paviršius, paviršiaus storio ir išlinkimo poliravimas robotu ir dabar laukiamas korio TPE įdėklas.

XT vairuotojas turi mažesnį ir seklesnį paviršių nei ankstesnės kartos, o karūnėlė buvo lygiagreti nei anksčiau. Naujas pado dizainas taip pat prisideda prie aerodinaminių patobulinimų, padedančių padidinti kamuoliuko greitį.

Padas turi tris svorio prievadus, kad būtų galima reguliuoti tiek sukimosi lygį, tiek formą. An reguliuojama žarna gali pakeisti palėpę iki 1.5 laipsnių padėti sukurti optimalią trajektoriją.

XT modelis tinka siūbavimo greičiui, viršijančiam 105 mylių per valandą, ir yra 7.5 laipsnio, 9 laipsnių ir 10.5 laipsnių palėpės parinktys.

PXG GEN4 0811 X tvarkyklės apžvalga

Didžiausias dėmesys kuriant naują PXG 0811 X tvarkyklę buvo sutelktas į naują hibridinę karūnos konstrukciją ir tikslią svėrimo technologiją.

X modelio vairuotojo galvutė yra naujoviška, nes PXG pasirenka „agresyviai pasvirusią karūną“, sukurtą iš naujos anglies, kad būtų standumas ir ilgaamžiškumas.

Karūnėlės dizainas leido PCXG sumažinti CG, palyginti su veido centru, ir išgauti maksimalų atstumą neprarandant jokio atleidimo, kurio golfo žaidėjai trokšta iš savo vairuotojo.

Didelio stiprumo Ti412 titano paviršius yra aukštas ir gilus, o paleidimo trajektorija yra aukšta, o galutinis rezultatas – žemas sukimosi efektyvumas ir išskirtinis atstumas nuo trišakio.

Padas turi tris svorio prievadus, kad būtų galima reguliuoti tiek sukimosi lygį, tiek formą.

0811 X galima įsigyti su 7.5 laipsnio, 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių palėpėmis. Reguliuojama žarna suteikia galimybę pakeisti palėpę 1.5 laipsnio.

PXG GEN4 0811 XF tvarkyklės apžvalga

„Xtreme Forgiveness“ yra XF modelio esmė. Vairuotojo galvutės profilis yra didesnis nei kitų GEN4 asortimento variantų, o tai įkvepia pasitikėjimo stovint prieš šį svarbų triuką.

XF veidas yra didesnis ir ilgesnis nuo kulno iki kojų pirštų, o lazdos galvutės šoninis profilis yra žemesnis. Dėl to MOI buvo padidintas, o CG yra žemas ir grįžta šiame modelyje.

CG sukuria optimalią trajektoriją ir padidina atstumą, o tai padeda patobulinta naujų technologijų aerodinamika.

Naujasis hibridinis anglies vainikas suteikia didesnį standumą ir ilgaamžiškumą, didelio stiprumo Ti412 titano paviršius, naudojamas XF, sukuria įspūdingą rutulio greitį, o robotinis paviršiaus storio ir kreivumo poliravimas užtikrina puikų kamuoliuką.

XF vairuotojas yra 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių palėpėse. Reguliuojama žarna suteikia galimybę pakeisti palėpę 1.5 laipsnio.

PXG GEN4 vairuotojo verdiktas

PXG sugebėjo išgauti dar didesnį našumą iš 0811 tvarkyklės, nes GEN4 yra trijų modelių, kad atitiktų visus poreikius.

Juos visus vienija tai, kad jie ištraukia dar didesnį atstumą nuo trišakio, tačiau visi turi savo skiriamuosius ženklus ir USP. Neigiamas dalykas visiems trims akį džiuginančioje kainoje.

XT yra aukščiausios kokybės pasirinkimas greitam siūbavimui, X yra kelio vidurys, siūlantis atstumą ir atleidimą, o XF yra atlaidesnis. Visi trys yra vienodai įspūdingi, jei pateisinate jas aptaškymą.

DUK

Kada bus išleista PXG GEN4 tvarkyklė?

GEN4 PXG tvarkykles galima įsigyti nuo 2021 m. balandžio vidurio.

Kiek kainuoja PXG 0811 GEN4 tvarkyklė?

Nauji PXG tvarkyklės Jungtinėje Karalystėje bus parduodami už 569 GBP, o Jungtinėse Valstijose – 784 USD už vieną vairuotoją.

Kuris yra geriausias PXG 0811 GEN4 tvarkyklės modelis?

Modeliai yra vienodai geri vienas kitam, tačiau XT, X ir XF tiks žaidėjams, kurių poreikiai skiriasi nuo jų vairuotojo. XT buvo sukurtas greičiui ir atstumui, X yra standartinis modelis ir siūlo atstumo ir atleidimo derinį, o XF siūlo ypatingą atleidimą.

Kokios yra PXG GEN4 0811 tvarkyklės specifikacijos?