„Titleist TS Hybrids“ yra „Titleist Speed ​​Project“ asortimente, pažadėdamas suteikti daugiau atleidimo ir atstumo nei bet kada anksčiau.

TS hibridai yra dviejų variantų – TS2 ir TS3 – ir yra tiesioginiai 818H1 ir 818H2, kurie anksčiau buvo antraštė „Titleist“ pasiūlytam gelbėjimo būdu, pakaitalas.

Prisijungimas prie TS vairuotojai serijos ir TS woods, Titleist stengėsi patobulinti savo galimybes viršutiniame krepšio gale, o hibridai yra patrauklios išvaizdos ir stiprios našumo.

Ką Titleistas sako apie TS hibridus…

„Gimę iš Titleist Speed ​​Project, TS hibridai yra naujas hibridinių charakteristikų standartas.

„Žodžiu, šie dalykai tiesiog eina. Jie puikiai atrodo, jaučiasi nuostabiai ir sprogsta per kamuolį gyvu garsu, kuriam pageidaujama Tour.

„Įdomu, ką reiškia žaisti hibridą, kurio nekantraujate pataikyti? Nustok stebėtis ir EIK“.

Titleist TS Hybrids Design

TS Hybrid asortimente yra dvi parinktys: TS2 gali pasigirti didesne galvute nei TS3, abiejuose yra greitį didinančia važiuokle, kuri pirmą kartą buvo pastebėta Titleist TS vairuotojams ir farvaterio miškuose.

Abu turi itin ploną karūnėlę, padedančią perkelti svorį žemyn ir giliau bei sukurti žemiausią visų laikų CG, o veidas buvo pagamintas 16 % nei Titleist 818H1 ir 818H2.

Žadama, kad abi TS hibridų versijos gamina didesnį rutulio greitį nei jų pirmtakai, taip pat daugiau atleidimo nei ankstesnis diapazonas.

TS2 hibridas turi labiau suapvalintą lazdos galvutės dizainą ir labiau primena farvaterio medieną nei tradicinis gelbėjimo lazdas. Jame taip pat yra Titleist's SureFit Flatweight, leidžiantis sukurti reguliuojamą siūbavimo svorį

Titleist TS2 pasižymi aukštesniu paleidimo ir sukimosi lygiu, palyginti su TS3, kuris yra kompaktiškesnis ir veikia kaip ilgas geležis kamuoliuko skrydžio atžvilgiu.

„Titleist TS3“ hibridas turi reguliuojamą „Magnetic SureFit CG“ svorio kasetę klubo galvutės gale, kad būtų galima pritaikyti pagal pageidaujamą šūvio formą.

TS hibriduose taip pat yra „Surefit“ žarna, skirta sukurti iki 16 skirtingų palėpės ir gulimos derinių.

TS2 galima rinktis iš 17, 19, 21, 23, 25 ir 27 laipsnių kampų, o 27 laipsnių palėpės TS3 dizaine nėra.

Titulinis TS hibridų verdiktas

„Titleist“ savo hibridinį našumą padidino išleidus TS seriją.

Vairuotojai yra labai įspūdingi, kaip ir miškai, o hibridai tai daro dviejomis galimybėmis, užtikrinančiomis, kad titulistas patenkins visų golfo žaidėjų poreikius.

TS3 hibridų siūlomas skrydis kaip kamuoliukas tikrai patiks žaidėjams, norintiems išgauti dar didesnį atstumą iš savo ilgo žaidimo, o aukštesnė TS2 trajektorija yra puiki alternatyva.

Turint daugiau atleidimo, nei Titleist sugebėjo suteikti iš hibrido, TS asortimente mažai kas nepatinka.

PERSKAITYKITE: Titulinis TS2 ir TS3 tvarkyklių apžvalga