„Tour Edge Hot Launch C524“ tvarkyklė buvo išleista 2024 m. pradžioje ir yra pažangiausia iš bendrovės biudžetinių modelių. Kaip jis veikia?

Išleistas kaip serija kartu su C524 mediena, hibridais, lygintuvais ir pleištais, vairuotojas sujungia tradicinį dizainą ir pažangiausias funkcijas, skirtas padidinti kamuoliuko greitį, paleidimą, sukimosi greitį ir atleidimą.

C524 turi Ridžbeko technologiją, anksčiau išskirtinę „Tour Edge Exotics“ serijoje, pirmą kartą „Hot Launch“ serijoje, kuri padeda suderinti, naujas galinio pado svorio dizainas ir pakeista MOI.

Rezultatas yra C524 tvarkyklė, kuri užtikrina lengvesnį paleidimą iš trišakio, pagerina atlaidumą ir akį traukiantį atstumą, kai pasirenkamas vidutinės kainos diapazonas.

SUSIJĘS: „Tour Edge Exotics C723“ tvarkyklės apžvalga

Tour Edge Hot Launch C524 tvarkyklės specifikacijos ir dizainas

„Hot Launch C524“ vairuotojas ir toliau yra ekonomiškas „Tour Edge“ dizainas, palyginti su aukščiausios klasės „Exotics“ asortimentu, tačiau tai nereiškia, kad jam trūksta naujovių ir technologijų.

Naujausiame leidime yra keletas pagrindinių dizaino elementų, kurie prisideda prie įspūdingo našumo, ypač Ridgeback technologijos, kuri pirmą kartą pasirodo Hot Launch modelyje.

Ridžbeko technologija pagerina struktūrinį vientisumą ir galios pasiskirstymą visame veide, o taip pat padeda vizualiai išlyginti dėl unikalaus anglies karūnėlės dizaino.

MOI didinantis galinio pado svoris šioje konstrukcijoje padeda pakelti MOI ir taip pat padeda sukurti stabilesnę, atlaidesnę lazdos galvutę su gilesniu CG.

Šis derinys padeda pagerinti paleidimo kampą, pasiekti pageidaujamą trajektoriją ir kamuolio skrydį, taip pat padeda padidinti C524 siūlomą atleidimą.

Įtraukta Tour Edge Diamond Face VFT technologija, kurią sudaro 37 rombo formos struktūros už veido, optimizuojančios veido lenkimą, kad padidėtų kamuoliuko greitis ir sumažintas sukimasis net pataikant ne centre.

„RyzerSole Rail“ dizainas taip pat prisideda prie svorio mažinimo ir aukšto paleidimo, o 360° puodelio paviršiaus dizainas užtikrina maksimalų veido lankstymą, kad kamuolys būtų didesnis nei aukščiausios kokybės 6–4 titano lazdos paviršius.

C524 tvarkyklė yra 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių kampu. Jis nereguliuojamas.

SUSIJĘS: Tour Edge Exotics E722 tvarkyklės apžvalga

Tour Edge Hot Launch C524 tvarkyklės apžvalga: ar tai gerai?

C524 tvarkyklė yra pažangiausias Hot Launch modelis ir lenkia savo kainą ir kai kuriuos.

Palyginti nebrangus modelis, jis tinka golfo žaidėjams, kurių siūbavimo greitis yra vidutinis ir greitas, ir užtikrina akį traukiantį kamuoliuko greitį bei atstumą neprarandant atleidimo.

Pastebėjome, kad sukimosi greitis nuo trišakio yra mažesnis nei tikėtasi, o paleidimo kampas reiškė, kad galime išnaudoti šiek tiek papildomo važiavimo.

Vienintelis neigiamas dalykas, kurį galėtume pateikti prieš C524, yra reguliavimo trūkumas. Jei jums patinka dirbti su tvarkyklės sąranka, tai tikriausiai ne jums.

DUK

Kokia yra „Tour Edge C524“ tvarkyklės išleidimo data?

Visa „Hot Launch C524“ serija buvo pristatyta 2024 m. kovo mėn. ir yra prieinama dabar.

Kiek kainuoja „Tour Edge Hot Launch C524“ tvarkyklė?

Šiuo metu vairuotojas kainuoja 250 USD.

Kokios yra „Tour Edge Hot Launch C524“ tvarkyklės specifikacijos?

C524 tvarkyklė yra 9 laipsnių, 10.5 laipsnių ir 12 laipsnių kampu. Jis nereguliuojamas.

Ką „Tour Edge“ sako apie naująjį C525 tvarkyklę:

„C524 Driver pasižymi labiau tradicine konstrukcija ir sąranka, kuri užtikrina maksimalų rutulio greitį esant vidutiniam ir greitam siūbavimo greičiui.

„Hot Launch C serija yra skirta žaidėjui, ieškančiam optimalaus paleidimo ir sukimosi greičio, tuo pačiu mėgaujantis ypatingo naudojimo paprastumo, atlaidumo ir tikslumo privalumais.

„TE inžinieriai atnešė Ridgeback Tech koncepciją nuo Exotics iki Hot Launch, pridėdami ridžbeko bėgelį ant klubo galvutės.

„Ridžbeko bėgiai suteikia daugiau struktūrinių savybių, kurios padeda pagaminti daugiau galios visame paviršiuje, įskaitant kraštutinius perimetrus. Ridžbeko aktyvinimas taip pat naudojamas kaip unikali pagalbinė suderinimo pagalba adresu.

„Galinis svarelis yra strategiškai patalpintas tolimiausioje lazdos galvutės gale, kad būtų daugiau masės kraštutiniame galiniame klubo galvutės krašte.

„Galinės dalies svoris sukuria itin aukštą MOI reitingą, 5 % didesnį, palyginti su ankstesne iteracija, ir viršija 5,000 XNUMX gramų kubiniam centimetrui kvadratiniam kvadratiniam metrui, kad būtų užtikrintas aukščiausio lygio stabilumas.

„Šis svoris smarkiai paveikia žemesnę ir gilesnę klubo CG padėtį, kad būtų lengviau paleisti ir daugiau atleisti nuo smūgio.

„Diamond Face VFT technologija – tai proveržis veido technologijoje, kuri pasižymi 37 skirtingomis storo ir plono deimantų formomis arba „minitramplinais“ už veido.

„Diamond Face VFT sukuria karštesnį veidą su didesniu kamuoliuko greičiu ir geresniu našumu smūgiuojant ne centre, taip pat sumažinant sukimąsi.

„Naujas „RyzerSole“ bėgių dizainas, naudojamas ant visų C524 metalų, tęsiasi nuo priekinio krašto iki galinio krašto. Naujas pado bėgelio dizainas sukuria ypač mažą CG, kad būtų galima greitai paleisti nuotraukas su optimizuotu sukimosi greičiu ir
maksimalus kamuoliuko greitis nuo veido.

""Premium 6-4 Titanium galvutė turi gilų 360° Cup Face dizainą. „Cup Face“ konstrukcija padidina veido lankstumą smūgiuojant nuo centro, kad būtų pasiektas didesnis kamuoliuko greitis ir sukuriamas tvirtesnis pojūtis.