Callaway Mavrik meži tika ieviesti kā daļa no jauna klāsta 2020. gadā, un AI tika izmantots klubu izveidē.

Mavriku ģimenē ir arī Mavrik vadītāji, Mavrik hibrīdi un Mavrik gludina ar Callaway solījumu, ka jaunie produkti nodrošina "attālumu, kas pārkāpj konvenciju".

Mavrik mežiem ir trīs atsevišķi modeļi – Mavrik, Mavrik Max un Mavrik Sub Zero –, lai apmierinātu visu veidu golfa spēlētājus.

Ko Callaway saka par Mavrik kuģu ceļa mežiem:

“(Mavrik ir) mūsu ātrākais kuģu ceļa koks (un) ir izveidots, lai nodrošinātu pārliecību ar lielu un plašu sitienu laukumu. Ar vienu fiksētu svaru zolē, lai novilktu CG zemu un atpakaļ galvā, nodrošinot augstu palaišanu un plakanu trajektoriju.

(Mavrik Max ir) mūsu lielākā un piedodošākā galva ar diviem maināmiem atsvariem (14 g un 2 g) zolē, lai veicinātu MAX piedošanu vai MAX izlozi.

“Kompaktajai galvai, sejas formai un priekšējās malas arhitektūrai Sub Zero dod priekšroku labāki spēlētāji, kuriem patīk strādāt ar bumbu. Ietver maināmus atsvarus (14 g un 2 g) zolē, lai precīzi noregulētu palaišanas leņķi un griešanās ātrumu.

SAISTĪTĀS: Callaway Epic Flash Woods apskats

Callaway Mavrik Woods apskats

Mavrik kuģu ceļa koksne ir standarta opcija no trim modeļiem, ar vienu stiprinājuma atsvaru uz nūjas galvas zoles, lai radītu nelielu vilkmi.

Callaway ir izdevies pazemināt CG un pārvietot to uz kuģu ceļa koka galvas aizmuguri, lai radītu augstu palaišanu un daudz uzlabotu trajektoriju salīdzinājumā ar iepriekšējiem modeļiem.

Viņi to ir sasnieguši, pateicoties T2C Triaxial Carbon Crown svara ietaupījumiem, kam ir vidēja izmēra nūjas galva un progresīva priekšgala.

Mežā ir SS20 tērauda seja ar Flash Face tehnoloģiju, un tās dizains ir aprīkots ar mākslīgo intelektu un tagad standarta Jailbreak tehnoloģiju, lai palielinātu bumbas ātrumu.

Callaway Mavrik Max Woods apskats

Mavrik Max ir lielākais nūjas gals no trim iespējām šajā klāstā ar lielāku pārklājumu nekā Mavrik, pateicoties pārāk lielajam izskatam.

Galvenā atšķirība starp Mavrik un Mavrik Max ir fakts, ka šim modelim ir divi maināmi 14 g un 2 g atsvari uz zoles, kas ļauj regulēt iestatījumus.

Lielāko svaru var novietot aizmugurē, lai maksimāli piedotu, vai papēža pozīcijā, lai izveidotu maksimālu vilkšanas formu.

No Max ir sagaidāms augsts starts un vidējas bumbas lidojums, ar nelielu atsvaru atslogotu vai spēcīgu papēža svaru.

Universālajam no trim modeļiem ir arī sekla SS20 tērauda virsma ar Flash Face tehnoloģiju un Jailbreak tehnoloģiju.

Callaway Mavrik Mavrik Sub Zero apskats

Sub Zero ir aprīkots ar kompaktu nūjas galvu nekā Max, taču tam ir divi maināmi atsvari uz zoles.

Šis ir kuģu ceļa koks, kas nodrošina zemu bumbas lidojumu un neitrālu līdz izbalināto metiena formu neatkarīgi no tā, vai atsvari ir novietoti aizmugurē vai priekšējā centrā.

Zemais griešanās ātrums nozīmē, ka jūs patiešām varat iegūt maksimālu attālumu no Sub Zero mežiem, neuztraucoties par piedošanu.

Tāpat kā pārējie divi modeļi, arī Sub Zero ir aprīkots ar T2C Triaxial Carbon Crown, SS20 seju ar Flash Face tehnoloģiju un Jailbreak tehnoloģiju, taču šajā modelī nav progresīvas vadošās malas.

SAISTĪTĀS: Callaway Mavrik draiveru apskats
SAISTĪTĀS: Callaway Epic Flash Woods apskats