Klīvlendas Launcher HB Turbo draiveris ir apsolīts "palaist" garu un taisnu, kā arī sasniegt maksimālo attālumu no tee.

Launcher HB Turbo nav regulēšanas un izvēles iespēju, taču neļaujiet tam domāt, ka Klīvlendas draiveris nesaņem lielu veiktspēju.

Pieejami standarta un vilkšanas modeļi, Cleveland ir koncentrējušies uz to, lai maksimāli izmantotu Launcher HB Turbo draiveri, nepievienojot regulējamās šļūtenes un svarus, un tas ir vienkāršs produkts, kas patiešām nodrošina izcilu naudas vērtību.

2022. GADA JAUNUMI: Klīvlendas palaidēja XL draiveri (pilns pārskats)

Ko Klīvlenda saka par Launcher draiveri:

“Turbouzlādējiet savus diskus ar jauno Launcher HB Turbo. Launcher HB Turbo Driver nodrošina lielāku ātrumu dedzīgiem golfa spēlētājiem, kuri meklē augstāku, garāku un taisnāku braucienu.

"Lai nobrauktu ilgāk no ceļa, jums jāiet ātrāk. Jaunajam Launcher HB Turbo Driver ir ar turbokompresoru kauss, ultralight Hosel, pārveidots HiBore Crown, dziļi sverošs zoles paliktnis un līdzsvarots kāts. Tas viss kopā nodrošina ātrākus braucienus, nodrošinot lielāku attālumu no katras tējas. Jaunais Launcher HB Turbo Driver. Pakāpieties un palaidiet to.

Džons Rejs, Klīvlendas golfa pētniecības un attīstības viceprezidents, piebilst: “Hosel piedurknes un svara pieslēgvietas piedāvā daudzpusību, taču nepalielina attālumu. Faktiski, lai gan regulējamība pēdējo 5 gadu laikā ir kļuvusi arvien populārāka, vidējais vadītāja attālums ir samazinājies par 10.7 jardiem.

Klīvlendas palaidēja HB Turbo draivera dizains

Klīvlenda ir nolēmusi aizmirst regulējamību, izdarīt novirzes un izbalināt iestatījumus, izmantojot Launcher HB draiveri, un tā vietā koncentrēties uz to, lai ļautu golfa spēlētājiem palaist to augstu un taisni.

Nav iespēju pastāvīgi ķerties pie draivera iestatījumiem — tikai divas versijas, no kurām izvēlēties: standarta un un zīmēšanas opcijas.

Klīvlenda ir izmantojusi dažādus svarus nūjas galvā, lai izveidotu zemu smaguma centru un nodrošinātu augstu palaišanu neatkarīgi no šūpošanas trajektorijas vai ātruma, un ir īpaši paredzētas golfa spēlētājiem 10-20 handikapu diapazonā.

Statiskais svars, kas atrodas dziļi uz zoles spilventiņa, ir tas, kas darbojas, radot īstenībā nelielu vilkšanas novirzi, kam vajadzētu nodrošināt taisnus sitienus un palielināt attālumu no tee.

HiBore kronim (no kurienes cēlies HB nosaukums) ir ar turbokompresoru kausa seja, kas nodrošina nepārspējamu bumbas ātrumu un pārnēsāšanu, ir tradicionāla apaļa forma un sudraba līnija uz galvas, kas palīdz pareizi iestatīt adresi.

Launcher HB Turbo dzinēja līdzsvarotā vārpsta ir pieejama stingrā, regulārā vai vecākajā, kas ir viegla, taču stabila visā šūpošanās laikā. Tas arī palīdz palielināt MOI.

Šoferis ir pieejams 9, 10.5 un 12 grādu bēniņos – tas ir vienīgais īstais kompromiss. Nav nepieciešams to noregulēt par 0.25 grādiem, pagriežot šļūteni, tāpat kā lielākā daļa jauno draiveru, kas tika laisti klajā pēdējos gados.

SAISTĪTĀS: Pārskats par Klīvlendas CBX2 ķīļiem

Klīvlendas palaidēja HB Turbo vadītāja spriedums

Mums patīk Klīvlendas domāšana, veidojot braukšanu, kurai nav tāda regulējamības līmeņa, kāda ir lielākajai daļai tirgus augstākās klases braucēju.

Ar Launcher HB Turbo jūs iegūstat vidējas cenas draiveri, taču tādu, kas darbojas vairāk nekā pieņemami un var palielināt attālumu jūsu spēlei.

Tas nav saistīts ar sitienu veidošanu, bet gan par to, lai palīdzētu golfa spēlētājiem ar vidēju invaliditāti atrast vairāk kuģu ceļu un iegūt maksimālu attālumu no spēles. Jūs būsiet pārsteigts, cik labs ir šis Klīvlendas braucējs.

SAISTĪTĀS: Pārskats par Klīvlendas RTX 4 ķīļiem