2020. gada sākumā Cobra laidīs klajā jauno Cobra F-Max Airspeed draiveri, koksnes, hibrīdus un gludekļus.

F-Max sērijas jaunākā versija tiek uzskatīta par vieglāko un piedodošāko, ko ražotājs jebkad ir ražojis.

Cobra Golf pirmo reizi iepazīstināja ar F-Max dizainu 2017. gadā, un jaunā Airspeed versija ir populārās nūju saimes jaunākā paaudze ar gludekļiem pievilcīgā komplekta centrā.

Cobra F-Max Airspeed Driver

F-Max Airspeed vadītājam ir jaunas svara samazināšanas tehnoloģijas, lai maksimāli palielinātu šūpošanos un bumbas ātrumu.

Cobra ir izvēlējusies oglekļa šķiedras vainagu, lai aizstātu titāna versiju iepriekšējās versijās, tādējādi veidojot lielāko daļu svara ietaupījuma.

Svars ir samazināts un pārvietots zemu un uz nūjas galvas aizmuguri, lai uzlabotu piedošanu un vadītāja stabilitāti, kas kopumā palīdz sasniegt nūju, kas ir par 13 gramiem vieglāka nekā iepriekšējie F-Max braucēji.

Pievilcīgais zilās un melnās krāsas draiveris, kas ir pieejams 10.5 grādu un 11.5 grādu opcijās, ir arī ar PWR Ridge dizainu uz vainaga, lai uzlabotu aerodinamiku un arī palīdzētu izlīdzināt.

LASĪT: F-Max Airspeed vadītāja apskats

Cobra F-Max Airspeed Fairway Woods

F-Max kuģu ceļi ir izgatavoti ar oglekļa vainagu un vieglu kātu, lai palīdzētu samazināt svaru, un tāpat kā vadītājam ir arī PWR izciļņi, lai uzlabotu aerodinamiku.

Pašas nūjas galvas dizains ietver daudz seklāku seju nekā iepriekšējā 2017. gada versijā. Rezultātā kuģu ceļa meži rada augstāku palaišanas leņķi.

F-Max kuģu ceļi ir izgatavoti ar oglekļa vainagu un vieglu kātu, lai palīdzētu samazināt svaru, un tāpat kā vadītājam ir arī PWR izciļņi, lai uzlabotu aerodinamiku.

Pašas nūjas galvas dizains ietver daudz seklāku seju nekā iepriekšējā 2017. gada versijā. Rezultātā kuģu ceļa meži rada augstāku palaišanas leņķi.

LASĪT: F-Max Airspeed Woods apskats

Cobra F-Max Airspeed hibrīdi

Tāpat kā vadītājs un mežs, Cobra ir samazinājusi svaru ar F-Max hibrīdiem, lai palīdzētu uzlabot veiktspēju.

Projektēšanas procesā svērums ir novietots zemu, aizmugurē un papēža virzienā, lai palīdzētu radīt taisnākus bumbas lidojumus nekā jebkad agrāk.

Tikmēr augstāka palaišana tiek nodrošināta, pateicoties nobīdītai šļūtenes konstrukcijai, kas palīdz ātrāk izlīdzināt seju trieciena vietā.

Pieejamie bēniņi ir 3H (19 grādi), 4H (22 grādi), 5H (25 grādi), 6H (28 grādi) un 7H (31 grādi).

LASĪT: F-Max Airspeed hibrīdu apskats

Cobra F-Max Airspeed gludekļi

Cobra dizaina komandai ir izdevies sasniegt savu visu laiku vieglāko gludekli, ietaupot svaru par 5 gramiem salīdzinājumā ar iepriekšējiem F-Max modeļiem.

Vislabāk piemērota golfa spēlētājiem ar mērenu šūpošanas ātrumu, svara samazināšana ietver vieglu rokturi, kas palīdz radīt labāku kontroli un sajūtu, nekā jebkad agrāk Cobra gludeklī.

Ir arī veikts darbs, lai piedāvātu vairāk piedošanas nekā jebkad agrāk, pateicoties zemajam iedobumam, zemam svaram un papēža slīpumam uzlabotajā nūjas galvā.

Interesanti, ka garākajos gludekļos ir īsākas šļūtenes, kas palīdz nodrošināt lielākus palaišanas leņķus.

Cobra apgalvo, ka gludekļu, kas ir pieejami gan no tērauda, ​​gan no grafīta, veiktspēja nodrošina optimālus bumbas lidojumus, palielinātu pārvadāšanu un kopējo attālumu, kā arī taisnas bumbas triecienu, lai uzlabotu veiktspēju visās vietās.

LASĪT: F-Max Airspeed gludekļu apskats