Cobra King Hybrid Radspeed hibrīdi paceļ dizainu jaunā līmenī, meklējot lielāku attālumu un veiktspēju. GolfReviewsGuide apskata hibrīdus.

Radiālais svērums, dizaina iezīme, kas izmanto Radius of Gyration inženierijas formulu, ir vieta, no kurienes Radspeed nosaukums cēlies.

Tas darbojas, palielinot attālumu starp priekšējo un aizmugurējo atsvaru, lai radītu ideālu līdzsvaru ātrākam bumbas ātrumam un attālumam, kā arī zemam griešanās ātrumam, augstam palaišanas ātrumam un piedošanai.

Radspeed klāstā ietilpst vadītājiem, meži un gludekļi kā arī hibrīdi, kas ir pieejami no 2 līdz 5 hibrīdiem. Radspeed hibrīdi būs pieejami arī Cobra One Length opcijā.

2023. GADA JAUNUMI: Pārskats par Cobra King TEC hibrīdiem
SAISTĪTĀS: Pārskats par Cobra LTDx hibrīdiem

Ko Cobra saka par Radspeed hibrīdiem:

“Radspeed Hybrid ir aprīkots ar priekšpusi nobīdītu iekšējo radiālo svaru un ārējo aizmugurējo svaru, lai nodrošinātu zemu griešanos, augstu palaišanu un piedošanu.

“Palielinot attālumu starp priekšējo un aizmugurējo svaru attiecībā pret CG, mēs esam izveidojuši optimālu zema griešanās un ātrāka bumbas ātruma kombināciju, vienlaikus saglabājot piedošanu.

“12 g svars, kas novietots priekšā (divi 6 g iekšējie RAD atsvari) un 7 g svars aizmugurē, rada līdzsvaru starp īpaši zemu griešanos ar augstu palaišanu un piedošanu.

“Dobās sliedes priekšpusē rada par 70% lielāku elastību zolei aiz sejas, lai nodrošinātu lielāku palaišanu un lielāku ātrumu.

"Kalts ieliktnis ir plānāks un elastīgāks, lai radītu ātrāku bumbiņas ātrumu un lielāku palaišanu, lai nodrošinātu lielāku apturēšanas spēku zaļumos."

LASĪT: Cobra Radspeed draiveru apskats un funkcijas
LASĪT: Cobra Radspeed Fairway Woods apskats
LASĪT: Cobra Radspeed Irons apskats un spriedums

Cobra Radspeed hibrīdu dizains un funkcijas

Cobra inženieri atklāja, ka, palielinot attālumu starp priekšējo un aizmugurējo svaru, viņi var radīt perfektu veiktspējas kombināciju.

Tieši šis elements ir galvenā dizaina iezīme — pazīstams kā radiālais svērums, savukārt katram hibrīdam ir dalīta sliežu ceļa struktūra, kas rada zemu CG vietu augstam palaišanai.

Cobra ir iekļāvusi arī sliežu pāri, kas pazīstama kā Baffler Rails, kas stiepjas no zoles priekšējās malas, lai palīdzētu noturēt trieciena zonu kvadrātā.

Zoles sliedes ir dobas, un Cobra kopumā ir spējusi ietaupīt 10 g svara, lai palīdzētu palielināt nūjas galvas ātrumu un bumbas ātrumu.

Ir divi 6 grami iekšējie priekšējie riteņi, kas apvienoti ar 7 gramu aizmugurējo svaru, lai nodrošinātu īpaši zemu griezes momentu un piedošanu.

Radspeed hibrīdi ir pieejami 2 hibrīdā (17 grādi), 3 hibrīdā (19 grādi), 4 hibrīdā (21 grādi) un 5 hibrīdā (24 grādi).

SAISTĪTĀS: Pārskats par Cobra Air-X hibrīdiem
SAISTĪTĀS: Pārskats par Cobra T-Rail hibrīdiem

Spriedums: vai Cobra Radspeed hibrīdi ir labi?

Radspeed hibrīdi izskatās labi, tīri pēc adreses un ievērojami rada caurlaidīgu lodes lidojumu.

Ja meklējat hibrīdu, kas ir liels un precīzs neatkarīgi no tā, vai to izmanto no kuģu ceļa, raupja vai tējkambara, tad tas ir īsts piedāvājums.

Klubs ir pietiekami liels, lai iedvesmotu pārliecību, nebūdams pārāk liels un apjomīgs. Un sniegums attāluma un precizitātes ziņā piesaista acis.

FAQ

Kādas ir Cobra Radspeed hibrīdu specifikācijas?

Tie ir pieejami 2 hibrīdā (17 grādi), 3 hibrīdā (19 grādi), 4 hibrīdā (21 grādi) un 5 hibrīdā (24 grādi).

Cik maksā Cobra King Radspeed hibrīdu putteri?

Hibrīdi tiek pārdoti par aptuveni 125 £/160 $.