Vai jums jāzina, kā pielāgot Mizuno ST-G 440cc draiveri, lai pārslēgtu bēniņu un gultu leņķus? Mums ir pilnīga rokasgrāmata un regulēšanas diagramma.

Mizuno ST-G 440 vadītājs ir pilnībā regulējams ar šļūteni, kas piedāvā iespēju pielāgot bēniņus, lai palielinātu vai samazinātu palaišanas leņķi.

Summa vadītāja regulēšana Jūs varat veikt dažādus zīmolus, taču tālāk sniegtajā detalizētajā pamācībā ir parādīts, kā var pielāgot Mizuno ST-G 440cc draiveri.

Mizuno ST-G 440cc vadītāja bēniņi

Jūsu darbs IR Klientu apkalpošana Mizuno ST-G 440cc vadītājs tiek pārdots tikai 9.5 grādos.

Mizuno ST-G 440 draivera specifikācijas

Bēniņi: 9.5 grādi

Standarta garums: 45 collas

Standarta meli: 56.5-59.5 grādi

Pielāgojamība: 2 regulējamības grādi plus vai mīnus (7.5-11.5 grādi). Divus bīdāmos 8 g svarus var arī noregulēt, lai mainītu izbalēšanu, neitrālu un vilkšanas slīpumu.

Mizuno ST-G 440 vadītāja bēniņu leņķa regulēšana

Lai pielāgotu vadītāja bēniņu leņķi, varat veikt dažas vienkāršas darbības. Lai sāktu, jums būs nepieciešams tikai regulēšanas rīks vai uzgriežņu atslēga.

Lūk, kā pielāgot Mizuno ST-G 440cc draiveri:

1. Atrodiet sava Mizuno ST-G 440 draivera zoles skrūvi, kas piestiprina piedziņas galvu pie vārpstas.

2. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet skrūvi, griežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

3. Kad skrūve ir pilnībā izskrūvēta, varat pagriezt regulējamo šļūteni uz zemāku vai augstāku bēniņu atkarībā no jūsu vēlmēm. Jūs ievērosiet bēniņu figūru, kuru iestatījāt vadītājam, un varēsiet pagriezt vārpstu līdz pat 16 papildu opcijām.

4. Kad esat pagriezis šļūteni uz vajadzīgo bēniņu, ievietojiet vārpstu atpakaļ nūjas galvā. Jūsu jaunais bēniņi lielākajā daļā draiveru tiks parādīts pa logu.

5. Ievietojiet skrūvi atpakaļ vietā un pievelciet ar uzgriežņu atslēgu, griežot pulksteņrādītāja virzienā. Kad tas ir pilnībā saspringts, jūs dzirdēsiet kloķi, kas izklausās, ka vadītājs krakšķ. Šajā brīdī skrūve ir tik cieši pievilkta, cik nepieciešams.

Katru reizi, kad vēlaties pielāgot bēniņus, atkārtojiet šo procesu.

Divus bīdāmos 8 g atsvarus uz vadītāja galvas zoles var arī noregulēt, lai mainītu izbalēšanu, neitrālu un vilkšanas slīpumu, kā arī radītu augstāku vai zemāku bumbas lidojumu.