Новиот возач на Mizuno ST-X 230 треба да остави голем впечаток во 2023 година, откако беше претставен со најновата генерација на популарната серија.

Лансиран заедно со ST-Z 230, двајцата возачи го заменуваат Серија 220 драјвери како водечки опсег на Mizuno.

Новиот ST-X 230 има позаоблена глава од клупата од претходните модели и може да се пофали со новиот дизајн на комората CORTECH како клучна карактеристика за ослободување повеќе енергија преку удар за експлозивни брзини на топката.

Има и ST-Z 230 Pltnm драјвер и погледнуваме што можете да очекувате од новите драјвери на Mizuno за 2023 година.

И гласи: Најдобри возачи за голф за 2023 година
НОВО ЗА 2023 ГОДИНА: Преглед на возачот Mizuno ST-G 440

Што вели Mizuno за драјверот ST-X 230:

„Позаоблен, подлабок профил со тежина лоцирана поблиску до цревото - значи малку поголемо вртење и пристрасно цртање за мнозинството, но поизводливо за многу елитни играчи (особено во пониските мансарди).

„Природните фиоки на топката може да најдат поголема брзина на топката од ST-X. Засилено со комората CORTECH за да биде побрзо од лицето, помалку да се врти и да дава неверојатна, цврста сензација при удар.

„Комората CORTECH опфаќа густа тежина од не'рѓосувачки челик со еластомерен TPU - отстранувајќи го стресот од клупската површина и создава дополнителен извор на енергија.

„Истовремено лоцирање на тежината поблиску до клупската површина за да се намалат стапките на центрифугирање. Додека придонесува за поцврста, моќна сензација при удар.

„Фокусот на дизајнот е комбинација од подлабоко CG и пократко CG растојание за рамнотежа на обработливост во двете насоки, додека обезбедува поголем MOI и средно/ниско центрифугирање.

Поврзани со: Преглед на возачот Mizuno ST-Z 230
Поврзани со: Преглед на возачот Mizuno ST-G 220

Спецификации и дизајн на возачот Mizuno ST-X 230

Mizuno направи голем број дизајнерски измени и промени од ST-X 220 на новиот модел 230, вклучувајќи го обликот на главата на возачот и новите внатрешни технологии.

Клучната промена е додавањето на Cortech Chamber во ѓонот во споредба со неговиот претходник, со овој елемент дизајниран да ја зголеми брзината на топката низ лицето.

Комората Cortech е густа од 3g нерѓосувачки челик со тежина и еластомерна TPU која е дизајнирана да додаде флексија на клупското лице и да ја пренесе енергијата на топката.

Технологијата, исто така, помага да се придвижи тежината кон лицето на возачот за да се намали брзината на центрифугата во ST-X 230 и да се добие директно лет со топката.

Самото лице има дизајн со повеќе дебелина за да помогне во простувањето, дури и при удари надвор од центарот.

ST-X 230 е модел со пристрасност за влечење со голема брзина, во споредба со понеутралниот ST-Z 230, со тежина позиционирана кон петицата и задниот дел како што беше во 220.

Возачот, исто така, има карбонска плоча за ѓон што дозволува тежината да се префрли на периметарот и позаоблена глава што се наоѓа на повеќе квадрати на адресата.

Возачот ST-X 230 е достапен во мансарда од 9 степени, 10.5 степени и 12 степени со четири степени на приспособливост (7-11, 8.5-12.5 и 10-14).

Поврзани со: Преглед на пеглите Mizuno JPX923

Пресуда: Дали е добар возачот на Mizuno ST-X 230?

Од првичниот изглед, нема голема разлика помеѓу моделите 220 и 230, освен малку позаоблен профил кај новиот драјвер.

Како и да е, комората Кортех во ST-X 230 е усовршена и дава поголема флексибилност, повеќе простување и што е важно зголемување на брзината на топката.

Mizuno работеше напорно на подобрување на солидните перформанси во верзијата 220, а комбинираниот пакет на додатокот од 2023 година значи дека вреди да се размисли по пониска цена од другите новодојденци.

Најчесто поставувани прашања

Кога се ослободува возачот на Mizuno ST-X 230?

Датумот на издавање на ST-X 230 е одреден за февруари 2023 година од Mizuno.

Колку чини драјверот Mizuno ST-X 230?

Цената на возачот е околу 500 долари / 450 фунти. Премиум опсегот Pltn е со цена од 550 долари.

Кои се спецификациите на двигателот на Mizuno ST-X 230?

ST-X 230 е достапен во мансарда од 9 степени, 10.5 степени и 12 степени со четири степени на приспособливост (7-11, 8.5-12.5 и 10-14).

Дали возачот на Mizuno ST-X 230 доаѓа со гаранција?

Сите клубови доаѓаат со една година гаранција на производителот како стандардна од Mizuno.