Langkau ke kandungan
Laman Utama » Kajian Hibrid Radspeed Raja Cobra

Kajian Hibrid Radspeed Raja Cobra

Cobra Radspeed Hibrid

Hibrid Cobra King Hibrid Radspeed membawa reka bentuk ke tahap baharu dalam mencari lebih jarak dan prestasi. GolfReviewsGuide melihat kacukan.

Pemberat jejari, ciri reka bentuk yang menggunakan formula kejuruteraan Radius of Gyration, adalah tempat asal nama Radspeed.

Ia berfungsi dengan meningkatkan jarak antara pemberat depan dan belakang untuk mencipta keseimbangan sempurna untuk kelajuan dan jarak bola yang lebih pantas serta putaran rendah, pelancaran tinggi dan pengampunan.

Julat Radspeed termasuk pemandu, hutan and besi serta hibrid, yang boleh didapati dalam pilihan 2-hibrid hingga 5-hibrid. Kacukan Radspeed juga boleh didapati dalam pilihan Satu Panjang Cobra.

BARU UNTUK 2023: Kajian Hibrid TEC Raja Cobra
BERKAITAN: Kajian semula Cobra LTDx Hybrids

Apa yang Cobra katakan tentang kacukan Radspeed:

“Radspeed Hybrid menampilkan Pemberat Radial dalaman berat sebelah hadapan dan berat belakang luaran untuk memberikan putaran rendah, pelancaran tinggi dan pengampunan.

“Dengan meningkatkan jarak antara pemberat depan dan belakang berbanding CG, kami telah mencipta gabungan optimum putaran rendah dan kelajuan bola yang lebih pantas sambil mengekalkan pengampunan.

“12g berat diletakkan di hadapan (dua 6g berat RAD dalaman) dan 7g berat di belakang mencipta keseimbangan putaran ultra rendah dengan pelancaran tinggi dan pengampunan.

Cobra Radspeed Hibrid

“Rel berongga di bahagian hadapan menghasilkan 70% lebih lentur pada tapak di belakang muka untuk pelancaran yang lebih tinggi dan lebih kelajuan.

"Sisipan palsu adalah lebih nipis dan lebih fleksibel untuk mencipta kelajuan bola yang lebih pantas dan pelancaran yang lebih tinggi untuk kuasa berhenti yang lebih besar ke dalam hijau."

BACA: Semakan & Ciri Pemandu Cobra Radspeed
BACA: Kajian Cobra Radspeed Fairway Woods
BACA: Semakan & Keputusan Cobra Radspeed Irons

Reka Bentuk & Ciri Cobra Radspeed Hibrid

Jurutera Cobra mendapati bahawa dengan meningkatkan jarak antara berat depan dan belakang mereka boleh menghasilkan gabungan prestasi yang sempurna.

Elemen itulah yang merupakan ciri reka bentuk utama – dikenali sebagai Pemberat Radial, manakala setiap hibrid mempunyai struktur trek berpecah yang mencipta lokasi CG rendah untuk pelancaran tinggi.

Cobra juga telah menyertakan sepasang rel - dikenali sebagai Baffler Rails - yang memanjang dari tepi hadapan tapak untuk membantu mengekalkan segi empat sama zon pukulan pada impak.

Cobra Radspeed Hibrid

Rel tunggalnya berongga dan bermakna Cobra telah berjaya menjimatkan 10g berat secara keseluruhan untuk membantu meningkatkan kelajuan kepala kelab dan kelajuan bola.

Terdapat dua 6 gram berat roda hadapan dalaman yang digabungkan dengan 7 gram berat belakang untuk tork ultra rendah dan pengampunan.

Kacukan Radspeed boleh didapati dalam 2-Hybrid (17 darjah), 3-Hibrid (19 darjah), 4-Hibrid (21 darjah) dan 5-Hibrid (24 darjah).

Cobra Radspeed Hibrid

BERKAITAN: Kajian kacukan Cobra Air-X
BERKAITAN: Kajian Hibrid Cobra T-Rail

Keputusan: Adakah Cobra Radspeed Hybrids ada kebaikan?

Kacukan Radspeed kelihatan baik, bersih pada alamat dan dengan ketara menghasilkan penerbangan bola yang menembusi.

Jika anda sedang mencari hibrid yang jaraknya jauh dan tepat sama ada digunakan dari fairway, kasar atau kotak tee, maka ini adalah tawaran sebenar.

Kelab ini cukup besar untuk menimbulkan keyakinan tanpa bersaiz besar dan besar. Dan prestasi dari segi jarak dan ketepatan adalah menarik perhatian.

SOALAN LAZIM

Apakah spesifikasi hibrid Cobra Radspeed?

Ia boleh didapati dalam 2-Hybrid (17 darjah), 3-Hibrid (19 darjah), 4-Hibrid (21 darjah) dan 5-Hibrid (24 darjah).

Berapakah kos putter hibrida Cobra King Radspeed?

Hibrid dijual pada harga sekitar £125 / $160.