Perlu tahu cara melaraskan Callaway Great Big Bertha Woods untuk menukar sudut loteng dan baring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Callaway Great Big Bertha Woods boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau mengurangkan sudut pelancaran anda.

Jumlah pelarasan yang anda boleh buat berbeza dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara Callaway Great Big Bertha Woods boleh dilaraskan.

Callaway Great Big Bertha Woods Lofts

. Callaway Great Big Bertha Woods dijual di empat loteng standard 3-kayu (15 darjah), 5-kayu (18 darjah), 7-kayu (21 darjah) & 9-kayu (24 darjah).

Spesifikasi Callaway Great Big Bertha Woods

Loteng: 3-kayu (15 darjah), 5-kayu (18 darjah), 7-kayu (21 darjah) & 9-kayu (24 darjah)

Panjang Standard: 41.75 inci, 42.25 inci, 42.75 inci & 43.25 inci

Pembohongan Standard: 56 darjah

Pelarasan: Ditambah 2 darjah atau tolak 1 darjah (14-17 darjah, 17-20 darjah, 20-23 darjah & 23-26 darjah)

Melaraskan Sudut Loteng Callaway Great Big Bertha Woods

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng fairway anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara untuk menyesuaikan Callaway Great Big Bertha Woods:

1. Cari skru pada tapak Callaway Great Big Bertha Woods anda yang memasang kepala fairway pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang anda telah setkan kelab itu dan boleh menukar aci kepada sehingga 16 pilihan lagi.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tingkap pada kebanyakan kelab.

5. Letakkan semula skru pada tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti keretakan pemandu. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.