Perlu tahu cara melaraskan pemandu Callaway Rogue ST untuk menukar sudut loteng dan berbaring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Pemandu Callaway Rogue ST boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau menurunkan sudut pelancaran anda.

Jumlah pelarasan pemandu golf yang tersedia anda boleh membuat perbezaan dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara julat pemacu Callaway Rogue ST boleh dilaraskan.

Callaway Rogue ST Drivers Lofts

. Pemandu Callaway Rogue ST dijual di loteng yang berbeza bergantung pada model.

Pemandu Rogue ST Max dan Max D datang dalam tiga loteng standard 9 darjah, 10.5 darjah dan 12 darjah.

LS dan Triple Diamond LS tersedia dalam 9 darjah dan 10.5 darjah

Spesifikasi Pemandu Callaway Rogue ST Max

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah, 10.5 darjah dan 12 darjah

Pembohongan Standard: 59 darjah

Pelarasan: 8-11 darjah, 9.5-12.5 darjah, 11-14 darjah

Spesifikasi Pemandu Callaway Rogue ST Max D

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah, 10.5 darjah dan 12 darjah

Pembohongan Standard: 60 darjah

Pelarasan: 8-11 darjah, 9.5-12.5 darjah, 11-14 darjah

Spesifikasi Pemandu Callaway Rogue ST Max LS

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah & 10.5 darjah

Pembohongan Standard: 57 darjah

Pelarasan: 8-11 darjah, 9.5-12.5 darjah

Spesifikasi Pemandu Callaway Rogue ST Triple Diamond LS

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah & 10.5 darjah

Pembohongan Standard: 57 darjah

Pelarasan: 8-11 darjah, 9.5-12.5 darjah

Melaraskan Sudut Loteng Pemandu ST Rogue Callaway

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng pemandu anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara untuk melaraskan pemacu Callaway Rogue ST:

1. Cari skru pada tapak pemacu Callaway Rogue ST anda yang memasang kepala pemandu pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang anda telah setkan pemandu dan boleh memusingkan aci kepada sehingga 16 pilihan lagi.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tetingkap pada kebanyakan pemandu.

5. Letakkan semula skru pada tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti keretakan pemandu. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.