Langkau ke kandungan
Laman Utama » Cara Melaraskan Pemandu Srixon ZX5 (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Cara Melaraskan Pemandu Srixon ZX5 (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Pemandu Srixon ZX5

Perlu tahu cara melaraskan Srixon ZX5 pemandu untuk menukar sudut loteng dan baring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Pemacu Srixon ZX5 boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau mengurangkan sudut pelancaran anda.

Jumlah pelarasan pemandu anda boleh membuat perbezaan dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara pemandu Srixon ZX5 boleh dilaraskan.

Loteng Pemandu Srixon ZX5

. Pemandu Srixon ZX5 dijual di dua loteng standard 9.5 darjah dan 10.5 darjah.

Spesifikasi Pemandu Srixon ZX5

Panjang Standard: 45.25 inci

Loteng: 9.5 darjah & 10.5 darjah

Pembohongan Standard: 59 darjah

Pelarasan: Tambah atau tolak 2 darjah (7.5-11.5 darjah dan 8.5-12.5 darjah)

Melaraskan Sudut Loteng Pemandu Srixon ZX5

Pemandu Srixon ZX5

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng pemandu anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara melaraskan pemacu Srixon ZX5:

1. Cari skru pada tapak pemandu Srixon ZX5 anda yang memasang kepala pemandu pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang telah anda tetapkan pemandu dan boleh memusingkan aci untuk melaraskan pilihan loteng dan baring.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tetingkap pada kebanyakan pemandu.

5. Letakkan semula skru pada tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti keretakan pemandu. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.