Langkau ke kandungan
Laman Utama » Cara Melaraskan Pemacu SIM TaylorMade (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Cara Melaraskan Pemacu SIM TaylorMade (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Pemandu SIM TaylorMade

Perlu tahu cara melaraskan pemandu SIM TaylorMade untuk menukar sudut loteng dan baring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Pemacu SIM TaylorMade boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau menurunkan sudut pelancaran anda.

Jumlah kebolehlarasan pemandu golf anda boleh membuat perbezaan dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara pemacu SIM TaylorMade boleh dilaraskan.

Loteng Pemandu SIM TaylorMade

. Pemandu SIM TaylorMade dijual di tiga loteng standard 8 darjah, 9 darjah dan 10.5 darjah.

SIM Max dan SIM Max D tersedia dalam 9 darjah, 10.5 darjah dan 12 darjah.

Spesifikasi Pemandu SIM TaylorMade

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 8 darjah, 9 darjah & 10.5 darjah

Pembohongan Standard: 56 darjah hingga 60 darjah

Pelarasan: +/-2 darjah (6-10 darjah, 7-11 darjah, 8.5-12.5 darjah)

Spesifikasi Pemandu Max SIM TaylorMade

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah, 10.5 darjah & 12 darjah

Pembohongan Standard: 56 darjah hingga 60 darjah

Pelarasan: +/-2 darjah (7-11 darjah, 8.5-12.5 darjah, 10-14 darjah)

Spesifikasi Pemandu SIM Max D TaylorMade

Panjang Standard: 45.75 inci

Loteng: 9 darjah, 10.5 darjah & 12 darjah

Pembohongan Standard: 56 darjah hingga 60 darjah

Pelarasan: +/-2 darjah (7-11 darjah, 8.5-12.5 darjah, 10-14 darjah)

Melaraskan Sudut Loteng Pemacu SIM TaylorMade

Pemandu SIM TaylorMade

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng pemandu anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara melaraskan pemacu SIM TaylorMade:

1. Cari skru pada tapak pemacu SIM TaylorMade anda yang memasang kepala pemandu pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang anda telah setkan pemandu dan boleh memusingkan aci kepada sehingga 16 pilihan lagi.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tetingkap pada kebanyakan pemandu.

5. Letakkan semula skru pada tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti keretakan pemandu. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.