Langkau ke kandungan
Laman Utama » Cara Melaraskan Titleist TSR2 Woods (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Cara Melaraskan Titleist TSR2 Woods (Panduan Pelarasan – Loteng & Lie)

Pemilik tajuk TSR2 Woods

Perlu tahu cara melaraskan kayu Titleist TSR2 untuk menukar sudut loteng dan baring? Kami mempunyai panduan lengkap dan carta pelarasan.

Kayu Titleist TSR2 boleh laras sepenuhnya dengan hosel yang menawarkan anda peluang untuk melaraskan loteng untuk menambah atau mengurangkan sudut pelancaran anda.

Jumlah pelarasan yang anda boleh buat berbeza dari jenama ke jenama tetapi panduan langkah demi langkah di bawah menunjukkan kepada anda cara kayu fairway Titleist TSR2 boleh dilaraskan.

Titleist TSR2 Woods Lofts

. Pemilik tajuk TSR2 Woods dijual di empat loteng standard 15 darjah, 16.5 darjah, 18 darjah dan 21 darjah.

Spesifikasi Titleist TSR2 Woods

Loteng: 15 darjah, 16.5 darjah, 18 darjah & 21 darjah

Panjang Standard: 41.5 inci, 42 inci & 43 inci

Pembohongan Standard: 56.5 darjah, 57 darjah, 57.5 darjah & 58 darjah

Pelarasan: +/- 1.5 darjah (13.5-16.5 darjah, 15-18 darjah, 16.5-19.5 darjah & 19.5-22.5 darjah)

Melaraskan Sudut Loteng dari Titleist TSR2 Woods

Pemilik tajuk TSR2+ Woods

Terdapat beberapa langkah mudah yang boleh anda ambil untuk melaraskan sudut loteng fairway anda. Anda hanya memerlukan alat pelarasan atau sepana untuk bermula.

Berikut ialah cara melaraskan Titleist TSR2 Woods:

1. Cari skru pada tapak kayu Titleist TSR2 anda yang memasang kepala fairway pada aci.

2. Dengan menggunakan sepana, longgarkan skru dengan memusing lawan jam.

3. Setelah skru terkeluar sepenuhnya, anda boleh memutarkan hosel boleh laras ke loteng yang lebih rendah atau loteng yang lebih tinggi bergantung pada pilihan anda. Anda akan melihat angka loteng yang anda telah setkan pemandu dan boleh memusingkan aci kepada sehingga 16 pilihan lagi.

4. Apabila anda telah memusingkan hosel ke loteng yang anda perlukan, masukkan semula aci ke dalam kepala kelab anda. Loteng baharu anda akan dipaparkan melalui tetingkap pada kebanyakan pemandu.

5. Letakkan semula skru di tempatnya dan ketatkan dengan sepana dengan memutar mengikut arah jam. Apabila ia ketat sepenuhnya, anda akan mendengar bunyi engkol yang berbunyi seperti kayu itu retak. Pada ketika ini, skru adalah ketat seperti yang diperlukan.

Setiap kali anda ingin melaraskan loteng, anda mengulangi proses ini.