Hibrid Mizuno CLK telah dilancarkan dengan janji memberikan kelajuan bola yang lebih konsisten merentasi rangkaian penyelamatan yang komprehensif.

Perubahan pada muka dan tapak kaki dalam reka bentuk CLK, berbanding model hibrid Mizuno sebelumnya, membantu memberikan penerbangan bola yang lebih tinggi tanpa mengorbankan jarak atau pengampunan yang anda harapkan daripada hibrid anda.

Tersedia dalam pelbagai loteng yang berbeza, rangkaian hibrid 2-5 menawarkan gabungan pilihan yang sempurna untuk merapatkan jurang antara besi dan kayu.

Apa yang Mizuno katakan tentang Hibrid CLK:

"Menggunakan keluli maraging yang lebih kukuh, kami mampu memiliki muka yang lebih nipis, tapak gelombang yang lebih agresif dan fleksibel, memberikan kelajuan bola yang lebih pantas dan lebih konsisten merentasi muka," kata David Llewellyn, Pengarah R&D di Mizuno.

Pemasaran Mizuno menambah: “Isi jurang antara seterika dan kayu fairway – sesuai untuk beralih daripada besi terpanjang anda kepada kayu fairway paling loteng – dengan pilihan loteng, setiap satu boleh laras sebanyak 4 darjah.

"Mudah untuk menyerang murni dari fairway, menghasilkan penerbangan yang cekap tinggi - menyerang pin ketat dari lebih jauh daripada sebelumnya."

Rekaan Hibrid Mizuno CLK

Kacukan CLK menampilkan kepala kelab hitam anggun dan beberapa kemajuan teknologi yang menarik untuk meningkatkan prestasi model terdahulu daripada Mizuno.

Mizuno telah menjadikan MAS1C Maraging Face lebih nipis berbanding sebelum ini untuk memaksimumkan pemindahan tenaga dan menghasilkan kelajuan bola yang lebih pantas dari seluruh clubface – bermakna serangan di luar tengah masih menghasilkan jarak yang baik.

Satu-satunya kini adalah gelombang ganda dan telah dibuat lebih fleksibel dan mempunyai profil yang lebih luas. Idea reka bentuk adalah untuk mencipta penerbangan bola yang lebih tinggi untuk membantu menghentikan bola dengan lebih cepat pada putting green berkat sudut pendaratan yang lebih curam.

Mahkota rata dan lebar dalam hibrid CLK untuk membantu memberi inspirasi kepada keyakinan pada pendekatan yang panjang itu, dan penambahbaikan pada struktur telah membantu mencipta bunyi impak padu yang mengagumkan.

Itu semua menambah kepada rangkaian hibrid yang dijenamakan oleh Mizuno sebagai "bunyi terbang yang lebih tinggi dan lebih baik".

Hibrid boleh disesuaikan dari segi loteng dengan pertindihan untuk mencipta jurang yang sempurna. Julat loteng yang tersedia ialah 2-Hibrid (14-18 darjah), 3-Hibrid (17-21 darjah), 4-Hibrid (20-24 darjah) dan 5-Hibrid (23-27 darjah).

Keputusan Hibrid Mizuno CLK

Hibrid CLK telah diasah untuk memaksimumkan prestasi terima kasih kepada beberapa tweak pintar dan tambahan daripada penyelamatan sebelumnya dari Mizuno.

Bukan sahaja mereka menarik, tetapi mereka juga menunjukkan prestasi yang sangat baik. Anda boleh mengharapkan penerbangan bola yang lebih tinggi ditambah dengan keupayaan untuk memegang hijau dengan lebih baik terima kasih kepada pengubahsuaian yang dibuat pada reka bentuk tunggal.

Rangkaian loteng dalam CLK sangat mengagumkan dan anda sepatutnya dapat mengisi semua ruang di hujung atas beg anda dengan ini daripada Mizuno.

BACA: Semakan Pemandu Mizuno ST200
BACA: Kajian Seterika Mizuno JPX919
BACA: Ulasan Bola Mizuno RB566