Meteen naar de inhoud
Home » Bridgestone e6 golfballenrecensie (VALUE budgetoptie)

Bridgestone e6 golfballenrecensie (VALUE budgetoptie)

Review Bridgestone e6 golfballen

De gloednieuwe Bridgestone e6 golfballen zorgen voor een zacht gevoel en lange afstanden, maar blijven aanzienlijk een budgetbal met een ongelooflijke prijs-kwaliteitsverhouding.

De e6 is lange tijd het instapmodel van Bridgestone geweest, met een tweedelige constructie gericht op golfers en beginners met een hogere handicap.

De nieuwste versie heeft een nieuwe, grotere en zachtere kern die een snellere compressie en afstand vanaf de tee mogelijk maakt, met een naadloze covertechnologie die de spin en het gevoel optimaliseert.

Iedereen is op zoek naar een combinatie van controle, gevoel en afstand in zijn golfbal. Maar is de e6 het? We hebben hem meegenomen op de cursus om te testen.

VERWANT: Review van de Bridgestone e12 Contact Golfballen

Bridgestone e6 golfballen Ontwerp, specificaties en kenmerken

De e6-ballen hebben een tweedelig ontwerp met een dunne Surlyn-hoes en een grote zachte kern die indrukwekkende afstanden en spinniveaus levert voor een bal van dit ontwerp.

De e6 is ontworpen voor amateurgolfers of golfers met gemiddelde tot lagere swingsnelheden om behoorlijke afstand uit deze ballen te halen.

Bridgestone e6 golfballen

De kern is het snelste deel van de bal, daarom presteert deze bal uitstekend voor spelers met lagere swingsnelheden, terwijl de zachtere dekking je korte spel ten goede komt.

De bal heeft een compressie van ongeveer 50, waardoor hij vergelijkbaar is met die van de Srixon Soft Feel en de Titleist Tour Soft-ballen, en heeft de Bridgestone Dual Dimple-technologie als onderdeel van het ontwerp.

De Bridgestone e6 golfballen zijn verkrijgbaar in het wit en optisch geel.

VERWANT: Beoordeling van de Bridgestone Tour B XS golfballen
VERWANT:
Review van de Bridgestone Tour B RX golfballen
VERWANT: Beoordeling van de Bridgestone Tour B RXS-golfballen

Review Bridgestone e6 golfballen: zijn ze goed?

De e6-lijn golfballen is een van Bridgestone's meest succesvolle verkoopmodellen geweest, met een aantrekkingskracht op de massamarkt voor golfers met een gemiddelde tot hoge handicap.

Bridgestone e6 golfballen

U profiteert van de afstand tot de stevige kern en een goede spin en check-up met chips net buiten de green of benader het spel met de Bridgestone e6 golfballen. Bij putts voelt het stevig aan, vooral voor een tweedelige golfbal.

Over het algemeen is de bal ideaal voor u als u een golfer bent met een lage tot gemiddelde swingsnelheid. Snellere hitters en swingers hebben misschien moeite met deze ballen, maar ze zijn a perfecte budgetgolfbal voor handicappers.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kosten Bridgestone e6-ballen?

Als je waar voor je geld wilt, zijn deze ballen een goede keuze. Je kunt een dozijn ballen krijgen voor ongeveer $ 25.

Wat is de constructie van de Bridgestone e6?

Het is een tweedelige bal. Het heeft een geavanceerde Surlyn-cover die afstand, prestaties en spin van tourkaliber biedt.

Wat is de compressie van de Bridgestone e6 bal?

Hij heeft een compressie van 50 en is officieel een bal met lage compressie.

Welke Bridgestone Ball gebruikt Tiger Woods?

Bridgestone Tour B XS TW Tiger Woods Edition, ontworpen voor golfers met een swingsnelheid van meer dan 105 km/u.

Wat Bridgestone zegt over de e6 golfballen:

“Introductie van de nieuwe e6 golfbal – de ultieme combinatie van zacht gevoel en lange afstanden. De e6 heeft een zachtere en grotere kern voor snellere compressie, wat resulteert in een langere afstand vanaf de tee.

“Onze naadloze covertechnologie optimaliseert de spin en het gevoel voor een werkelijk ongeëvenaarde golfervaring. Upgrade uw spel met de e6 golfbal.

“De e6-consument houdt van de bal zoals hij is, maar we vonden dat hij wel een opfrisbeurt kon gebruiken. We hebben het een iets zachtere cover en een iets zachtere kern gegeven.

Een deel daarvan was een uitbreiding van de geluidstests die we deden. We probeerden een deel van de klik te elimineren en een zachter geluid te produceren om een ​​beter gevoel bij impact te produceren.

“Dat (de gradatiekern) zorgde ervoor dat we het zachter konden maken zonder snelheid te verliezen. We proberen zoveel mogelijk uit een tweedelige constructie te halen tegen een instapprijs.”