De Cobra King F9 Speedback-driver heeft de fabrikant technologische vooruitgang zien boeken dan ooit tevoren in de opvolger van de populaire F8-driver.

De F9 Speedback-driver wordt door Cobra bestempeld als "The King of Speed" en de focus lag op het maximaliseren van de balsnelheid en het benutten van elke meter potentieel vanaf de tee.

Het is de snelste en langste ooit van Cobra, die erin is geslaagd de verbeteringen op het F8-model te realiseren door een nieuwe aerodynamische clubhoofdvorm en een lager zwaartepunt dan ooit tevoren te introduceren.

NIEUW VOOR 2021: De Cobra King RADSPEED-stuurprogramma
NIEUW VOOR 2022: Cobra LTDx-stuurprogramma's (volledige recensie)

Wat Cobra zegt over de F9 Speedback Driver:

“Cobra houdt zich bezig met innovatie. Met Speedback hebben we een revolutionaire vooruitgang geboekt in drivertechnologie, waarbij we de eerste driver hebben ontwikkeld die met succes een aerodynamische clubhoofdvorm combineert met een laag zwaartepunt, waardoor de ultieme formule voor snelheid is ontstaan.

"De King F9 Speedback-coureur is de eerste in zijn soort die een echte optimalisatie van aerodynamica bereikt in combinatie met een laag zwaartepunt, waardoor het de snelste en langste Cobra-coureur ooit is."

Cobra King F9 Speedback-stuurprogrammaontwerp

Cobra heeft de perfecte combinatie van aerodynamica en een laag zwaartepunt bedacht om te helpen bij het genereren van indrukwekkende snelheid door de lucht en het slaan van de bal in gelijke mate van de F9 Speedback.

De bestuurderskop is lichter dan in de F8 en heeft een meer driehoekige vorm omdat hij dunner is gemaakt. Het beschikt over een felgele Speedback ultralite carbon wrap - een primeur in golf - om de luchtstroom rond het clubhoofd te bevorderen.

De randen zijn gebogen of verzacht in het F9-ontwerpproces om de aerodynamica te verbeteren, terwijl een verhoogde rok en iets meer afgeronde kroon ook helpt om meer snelheid door de lucht te bereiken.

Cobra heeft ook verhoogde strips op de crown toegevoegd om de weerstand te verminderen.

Om het zwaartepunt te verlagen, zijn gewichten - wat Cobra Baffler Rails noemt - aan de zool toegevoegd. Ze steken wel een beetje uit maar beletten de chauffeur niet om netjes aan het adres te zitten.

Het slagvlak is dunner dan in eerdere modellen en heeft hetzelfde ronde ontwerp omringd door een CNC-gefreesd patroon, dat zeer vergevingsgezind is bij off-center slagen.

De Cobra F9 is verkrijgbaar in 9, 10.5 en 12 graden opties en heeft een hosel met tot 1.5 graden verstelbaarheid omhoog en omlaag. De lanceerhoek kan ook worden aangepast door de twee gewichten van 14 g en 2 g in de zool te verwisselen.

De inmiddels bekende Cobra Connect, het unieke shottracking-apparaat dat bovenop de grepen zit, zit ook in de Speedbacks. Gegevens worden verzonden naar de gratis Cobra Connect-app en Arccos Caddy-service.

Cobra King F9 Speedback Driver oordeel

Cobra heeft een indrukwekkende coureur neergezet die het opneemt tegen de grootste namen, waaronder TaylorMade, Callaway en Titleist.

Het enige grote voordeel dat Cobra heeft met de F9 Speedback is de scherpe prijs. Dat zal een grote attractie zijn voor golfers, net als de prestaties zelf.

Maar denk niet dat dit een kwestie is van krijgen waar je voor betaalt. De Speedback is een serieus indrukwekkende driver en een waarvan je kunt verwachten dat de afstand vanaf de tee groter wordt.

LEES: Review van de Cobra King RADSPEED Driver
LEES: Review van de Cobra F-Max Airspeed Driver