Wil je weten hoe je een Mizuno JPX900 driver afstelt om de loft- en lie-hoeken te wisselen? We hebben een complete gids en aanpassingskaart.
De Mizuno JPX900 driver is volledig verstelbaar met een hosel die je de mogelijkheid biedt om de loft aan te passen om je lanceerhoek te vergroten of te verkleinen.
De hoeveelheid aanpassing van de golfdriver dat kan per merk verschillen maar in onderstaand stappenplan zie je hoe de Mizuno JPX900 driver kan worden afgesteld.
Mizuno JPX900 Chauffeurshokken
De Mizuno JPX900-stuurprogramma wordt verkocht in één standaardhok van 9.5 graden.
Mizuno JPX900 driverspecificaties
Zolder: 9.5 graden
Standaard lengte: 45 inch
Standaard leugen: 58.5 graden
Instelbaarheid: -1 graden of +2 graden verstelbaarheid (8.5-11.5 graden). Er is ook een glijdende schaal van loft van 1 (laag) tot 4 (hoog) op de zool van de club en een tweede optie om het slagvlak open, neutraal of gesloten te hebben.
De lofthoek van een Mizuno JPX900-driver aanpassen
Er zijn een paar eenvoudige stappen die u kunt nemen om de lofthoek van uw driver aan te passen. Je hebt alleen een afstelgereedschap of sleutel nodig om aan de slag te gaan.
Zo past u een Mizuno JPX900-driver aan:
1. Zoek de schroef op de zool van uw Mizuno JPX900-driver waarmee de kop van de driver aan de schacht wordt bevestigd.
2. Draai de schroef met de sleutel los door deze linksom te draaien.
3. Zodra de schroef er helemaal uit is, kun je de verstelbare hosel naar een lagere loft of een hogere loft draaien, afhankelijk van je voorkeur. U zult de loft-figuur opmerken waarop u de driver had ingesteld en u kunt de as naar maximaal 16 andere opties draaien.
4. Wanneer u de hosel naar de gewenste loft hebt gedraaid, schuift u de shaft terug in uw clubhoofd. Je nieuwe loft zal op de meeste drivers door het venster worden weergegeven.
U kunt ook het loftgewicht van 1 (laag) tot 4 (hoog) op de zool van de club schuiven en het glijdende gewicht aanpassen om het slagvlak open, neutraal of gesloten te hebben.
5. Plaats de schroef terug op zijn plaats en draai hem met de sleutel rechtsom vast. Als het helemaal strak zit, hoor je een krukas die klinkt alsof de bestuurder kraakt. Op dit punt is de schroef zo strak als nodig is.
Elke keer dat je het hok wilt aanpassen, herhaal je dit proces.
