Meteen naar de inhoud
Home » Mizuno ST-X 230 Driver Review (NIEUWE 2023-release)

Mizuno ST-X 230 Driver Review (NIEUWE 2023-release)

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

De nieuwe Mizuno ST-X 230 driver zal in 2023 grote indruk maken nadat hij werd onthuld met de nieuwste generatie van de populaire serie.

Gelanceerd samen met de ST-Z 230, vervangen de twee stuurprogramma's de 220 stuurprogramma's serie als het toonaangevende assortiment van Mizuno.

De nieuwe ST-X 230 heeft een meer afgerond clubhoofd dan eerdere modellen en beschikt over een nieuw CORTECH-kamerontwerp als belangrijkste kenmerk om meer energie vrij te maken door middel van impact voor explosieve balsnelheden.

Er is ook een ST-Z 230 Pltnm-driver en we kijken wat je kunt verwachten van de nieuwe Mizuno-drivers voor 2023.

LEES: Beste golfcoureurs voor 2023
NIEUW VOOR 2023: Review van de Mizuno ST-G 440 Driver

Wat Mizuno zegt over de ST-X 230 driver:

“Een ronder, dieper profiel met gewicht dichter bij de hosel – betekent iets hogere spin- en trekkracht voor de meerderheid, maar werkbaarder voor veel elitespelers (vooral op lagere lofts).

“Natuurlijke lades van de bal vinden misschien meer balsnelheid van de ST-X. Gestimuleerd door de CORTECH-kamer om sneller vanaf het slagvlak te zijn, minder te draaien en een ongelooflijk, solide gevoel te geven bij impact.

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

“De CORTECH-kamer omhult een dicht gewicht van roestvrij staal met elastomeer TPU – neemt de druk van het slagvlak weg en creëert een extra energiebron.

“Tegelijkertijd het gewicht dichter bij het slagvlak plaatsen om de spinsnelheid te verminderen. Terwijl het bijdraagt ​​aan een steviger, krachtiger gevoel bij impact.

"Ontwerpfocus is een combinatie van een dieper zwaartepunt en een kortere zwaartepuntafstand voor een balans tussen werkbaarheid in beide richtingen en een hoger traagheidsmoment (MOI) en midden/lage spin."

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

VERWANT: Review van de Mizuno ST-Z 230 Driver
VERWANT: Review van de Mizuno ST-G 220 Driver

Mizuno ST-X 230 Driverspecificaties en ontwerp

Mizuno heeft een aantal ontwerpaanpassingen en wijzigingen aangebracht van de ST-X 220 naar het nieuwe 230-model, waaronder de vorm van de driverkop en nieuwe interne technologieën.

De belangrijkste verandering is de toevoeging van een Cortech-kamer in de zool in vergelijking met zijn voorganger, met dit element dat is ontworpen om balsnelheden over het slagvlak te verbeteren.

De Cortech-kamer is een gewicht van 3 g dik roestvrij staal en elastomeer TPU dat is ontworpen om flex toe te voegen aan het slagvlak en energie over te dragen naar de bal.

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

De technologie helpt ook om het gewicht naar het gezicht van de driver te verplaatsen om de spinsnelheden in de ST-X 230 te verlagen en een rechte balvlucht te produceren.

Het slagvlak zelf heeft een ontwerp met meerdere diktes om te helpen bij de vergevingsgezindheid, zelfs bij niet-centraal geraakte slagen.

De ST-X 230 is het high-launching draw bias-model, vergeleken met de meer neutrale ST-Z 230, met het gewicht naar de hiel en de achterkant gepositioneerd zoals bij de 220.

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

De driver heeft ook een carbon zoolplaat waarmee het gewicht naar de buitenrand kan worden verplaatst, en een meer afgerond clubhoofd dat meer vierkant zit bij het adresseren.

De ST-X 230 driver is verkrijgbaar in lofts van 9 graden, 10.5 graden en 12 graden met vier graden van verstelbaarheid (7-11, 8.5-12.5 en 10-14).

VERWANT: Review van de Mizuno JPX923 IJzers

Oordeel: is de Mizuno ST-X 230 driver goed?

Op het eerste gezicht is er niet veel verschil tussen de 220- en 230-modellen, behalve een iets ronder profiel in de nieuwe driver.

Mizuno ST-X 230-stuurprogramma

De Cortech-kamer in de ST-X 230 is echter aangescherpt en levert meer flex, meer vergevingsgezindheid en, belangrijker nog, een hogere balsnelheid.

Mizuno heeft hard gewerkt aan het verbeteren van een solide performer in de 220-versie, en het gecombineerde pakket van de 2023-toevoeging betekent dat het de moeite waard is om te overwegen voor een lagere prijs dan andere nieuwkomers.

Veelgestelde vragen

Wanneer wordt de Mizuno ST-X 230 driver uitgebracht?

De releasedatum van de ST-X 230 is door Mizuno vastgesteld op februari 2023.

Hoeveel kost de Mizuno ST-X 230 driver?

De kosten van de chauffeur bedragen ongeveer $ 500 / £ 450. Het premium Pltn-assortiment kost $ 550.

Wat zijn de specificaties van de Mizuno ST-X 230 driver?

De ST-X 230 is verkrijgbaar in lofts van 9 graden, 10.5 graden en 12 graden met vier graden verstelbaarheid (7-11, 8.5-12.5 en 10-14).

Komt de Mizuno ST-X 230 driver met garantie?

Alle clubs worden standaard geleverd met een jaar fabrieksgarantie van Mizuno.