Ser du etter de beste Titleist-driverne for å forbedre spillet ditt?

Fra det nye tillegget for 2023, Titleist TSR-serien til TS-seriene som gikk foran dem, noen av de bransjeledende sjåførene i Titleist-serien.

I denne artikkelen leder GolfReviewsGuide.com deg gjennom alternativene som er tilgjengelige hvis du tenker på å legge til en ny Titleist-driver i vesken din.

LES: Beste drivere for 2023-sesongen

Titleist TSR1-driver

Titleist TSR1-driveren er den første som er designet for golfere med moderate svinghastigheter.

TSR1-driveren ble lagt til TSR-serien i januar 2023 da Titleist brøt ny mark med et ultralett alternativ for golfere med lave til moderate svinghastigheter.

I et første trekk fra Titleist passer den nye TSR1 inn i den spillforbedrende sektoren og er rettet mot det produsenten kaller "en tredjedel av alle golfere".

For å skape ekstra ballhastigheter som golfere med lavere svinghastighet mangler, har Titleist gjort køllehodet ultralett ved å gjøre betydelige besparelser.

Besparelsene lar golfere generere mer fart gjennom luften uten å måtte svinge hardt.

LES: Full Titleist TSR1 driveranmeldelse

Titleist TSR2-driver

Titleist TSR2-driveren er det høylanserende alternativet med lavt spinn.

TSR2-driveren er den høylanserende, lavt spinnende modellen til trioen av nykommere og er den mest sannsynlige å dukke opp i bagen til den generelle golfspilleren.

Titleist har bygget TSR2, som erstatter TSi2, for maksimal hastighet og distanse, og det er det den leverer på.

Køllehodet er gjort mindre, noe som gjør at CG kan flyttes lavere og mer fremover og for forbedret aerodynamikk og ekstra tilgivelse. Sluttresultatet er mer fart gjennom luften og avstand som et resultat.

LES: Full Titleist TSR2 driveranmeldelse

Titleist TSR3-driver

TSR3 er spillernes valg fra utvalget av nye drivere, med denne driveren som handler om presisjon og nøyaktighet fra tee.

Rettet mot golfere med en konsekvent støtplassering utenfor ansiktet, har forbedringene til TSR3 vært sentrert rundt aerodynamikken med en rekke subtile forbedringer laget for å bidra til å generere mer køllehodehastighet ved å eliminere motstand.

Ansiktet til TSR3 har ny Speed ​​Ring VFT-teknologi, som er designet for å sentrere rundt en spesifikk ring i ansiktet, et område hvorfra man kan levere den rene hastigheten som Titleist har ønsket å avdekke.

LES: Full Titleist TSR3 driveranmeldelse

Titleist TSR4-driver

Titleist TSR4-driveren er designet for å tilby to måter å redusere spinnnivået utenfor tee.

TSR4-driveren er den minste av driverne når det gjelder hodeform med denne modellen med et raffinert 430cc køllehode i et mer kompakt utseende enn TSR2 og TSR3.

Driveren handler om lavt spinn og å redusere overdreven spinn i spillet ditt, og tilbyr spesielt to forskjellige spinnreduksjons- og CG-innstillinger for å eliminere de dårlige delene av spillet ditt fra tee.

TSR4 har det Titleist kaller "vektingsalternativer foran og bak". De tillater eksperimentering for å bidra til å produsere lavere spinn med foroverinnstillingen som gir maksimal spinnreduksjon, og akterut (mer bakover) en moderat reduksjon.

LES: Full Titleist TSR4 driveranmeldelse

Titleist TSi-drivere

Titleist ga ut TSi-driverne på slutten av 2020 som etterfølgere til TS2- og TS3-modellene med en stor utvikling i den nye ATI-ansiktsdesignen.

TSi-serien skrøt av et ansikt laget av ATI 425 Aerospace Titanium for å skape et supersterkt ansikt for å trekke ut mer hastighet og produsere mer nøyaktig ytelse over hele ansiktet.

TSi2-driveren er for "Pure Distance" og valget for spillere som ønsker å øke ballhastigheten fra hele ansiktet uten å miste nøyaktigheten.

Titleists TSi3-driver er for "Dynamic Distance" og handler mindre om ballhastighet og mer om en konsistent forbindelse og justerbarheten til CG.

TSi2-driveren har fast vekt bak på sålen og TSi3 har glidevekt bak på køllehodet.

LES: Full Titleist TSi drivere anmeldelse

Titleist TS2-driver

TS2-driveren bærer det kjente utseendet til gamle Titleist-drivere med et klassisk svart fargeskjema. Det manglet fra 917, men har blitt brakt tilbake for den siste utgivelsen.

Det er også en betydelig endring fra 917 med SureFit CG-systemet byttet ut ettersom patronen har blitt byttet for vekter i bakhodet i stedet for i TS2.

Vekten betyr at sålen på TS2 er helt forskjellig fra TS3-alternativet, og førstnevnte har nå en X-formet plate for en 20 % reduksjon i luftmotstand som resulterer i økt køllehodehastighet gjennom luften.

Titleist gjorde også titankronen lettere enn noen annen driver, noe som igjen gjør at vekten kan flyttes lavere og dypere for å øke utskytningsvinkelen og skape ekstra avstand.

LES: Full Titleist TS2 driveranmeldelse

Titleist TS3-driver

TS3-driveren bærer all den samme teknologien og designfunksjonene som TS2-søsteren: det samme attraktive sorte utseendet, ansiktsteknologi, lys krone og redusert luftmotstand.

Men forskjellen kommer fra ansiktet som SureFit CG-systemet og patronen som ble brukt i 917-driverne har blitt værende i denne nye utgivelsen, i motsetning til TS2 som har vekter i bakhodet.

Som et resultat har sålen til TS3-driverne en V-formet design med patronen som går fra hæl til tå.

Den lar golfere endre vinkelen på loftet og ligge fra draw til fade bias avhengig av personlige preferanser og gjør dette til valget av ekte spillere.

LES: Full Titleist TS3 driveranmeldelse

Titleist TS4-driver

Titleist TS4-driveren ble lagt til Titleist Speed-serien, en ekstra design og et alternativ med ultra lavspinn.

TS4 køllehodet er litt mindre i størrelse og form sammenlignet med TS2 og TS3, med det viktigste salgsargumentet at det gir mindre spinn.

Titleist har redusert Speed ​​Chassis til 430cc og brukt en ultratynn titankrone som er 20 % tynnere enn Titleist 917-driverne som gikk foran TS-serien

Kronen er mer pæreformet enn i TS2- og TS3-modellene, og vekten på køllehodet beveget seg lavere og mer fremover enn i de andre modellene.

Det er et "tynnere, raskere ansikt" - den raskeste Titleist-påstanden som noen gang har produsert - med Radial VFT (variabel flatetykkelse) som bidrar til å produsere imponerende ballhastigheter.

LES: Full Titleist TS4 driveranmeldelse

Titleist 917-drivere

Titleist 917-driveren ble først utgitt i 2016 da den ble lansert med to modeller, 917D2 og 917D3.

D2 er den største av de to med maksimalt 460 cc driverhode og er designet for å gi mer tilgivelse med høyere lansering og bane sammenlignet med D3, men med mer spinn.

Den mer kompakte D3-modellen er på 440cc, har et dypere ansikt og gir avstand med bearbeidbarhet i en tradisjonell tur-inspirert pæreprofil]. Den gir mindre spinn sammenlignet med D2.